8日上午9時(shí)9分,昆明地鐵首期工程南段列車在空載試運(yùn)行過(guò)程中,行至離斗南站約500米段時(shí),第一節(jié)車廂脫軌,導(dǎo)致司機(jī)室暖風(fēng)裝置墜落,造成值班司機(jī)一死一輕傷。
1月8日,昆明地鐵首期工程南段列車在空載試運(yùn)行中發(fā)生脫軌事故,致一死一傷,事故原因正在調(diào)查中。圖為市民圍觀地鐵事故路段。中新社發(fā) 任東 攝
1月8日,昆明地鐵首期工程南段列車在空載試運(yùn)行中發(fā)生脫軌事故,致一死一傷,事故原因正在調(diào)查中。圖為事故地鐵停在車道內(nèi),車頭損毀嚴(yán)重。中新社發(fā) 任東 攝
記者下午3時(shí)許趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)看到,出事列車仍然停在隧道出口不遠(yuǎn)處,第一節(jié)車廂車頭頂部被撞出了窟窿,擋風(fēng)玻璃已完全破碎,車身有無(wú)數(shù)擦痕,軌道上零部件散落一地。在其前方不遠(yuǎn)的斗南站,早已拉起警戒線,幾輛工程搶險(xiǎn)車停在那里,軌道上仍一些工作人員跑來(lái)跑去。
“早上9點(diǎn)40左右,突然開(kāi)過(guò)來(lái)兩救護(hù)車和七八輛工程車停在站旁,然后下來(lái)三十來(lái)個(gè)人,沖進(jìn)站里,過(guò)了一會(huì)抬出一個(gè)人來(lái),救護(hù)車就開(kāi)走了。”在昆明地鐵斗南站附近從事汽車維修工作的小薛告訴記者,事故發(fā)生后,有關(guān)方迅速將車站封鎖,并將在車站施工的工人遣走,實(shí)施救援。
小薛說(shuō),該條地鐵線有列車跑已經(jīng)有一段時(shí)間,發(fā)生這樣的事情,有點(diǎn)過(guò)于突然。
在列車脫軌附近居住的村民鐘鐵平說(shuō),“昨天都還跑了好多趟,今早起來(lái)就沒(méi)有聽(tīng)到列車運(yùn)行的聲音。”該地鐵在年前已經(jīng)試運(yùn)行,他以為元旦就會(huì)正式運(yùn)營(yíng),沒(méi)想到卻發(fā)生了事故。
“幸好沒(méi)有運(yùn)營(yíng),否則就麻煩了!”鐘鐵平說(shuō)。
據(jù)了解,受傷者名叫陳俊民,今年19歲,受傷后被送往昆明市官渡區(qū)醫(yī)院接受治療,經(jīng)過(guò)診斷他主要是鼻骨骨折,后腦伴有淤血,沒(méi)有生命危險(xiǎn),現(xiàn)在生命體征已正常。
目前,昆明市已成立事故調(diào)查組,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程南段起于曉東村站,止于大學(xué)城南站。正線(雙線)長(zhǎng)度22.6公里,全線設(shè)置車站12座及大梨園車輛段1座。(完)
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