5月初，古老的北運(yùn)河畔，上千畝的麥田里滿眼都是喜人的新綠。“現(xiàn)在小麥一畝地能產(chǎn)1200斤糧食，收成后直供村里石磨面粉廠，收購價也比市場價多5到8分錢，加上我承包的3畝葡萄地，現(xiàn)在一年收入能達(dá)到12萬”，村民楊振剛站在自家田壟上高興地說，“我干勁兒特別足，以后的日子肯定越過越好。”

　　楊振剛的心態(tài)與三年前截然不同，彼時他守著自家的一畝三分地，沒收入、沒想法，不知道如何走下去。

2013年5月14日至15日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在天津考察工作。這是習(xí)近平在武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn)丁家瞿阝村小麥生產(chǎn)大田察看小麥生長情況。新華社記者 蘭紅光攝

　　2013年5月14日，習(xí)近平總書記從天津市武清區(qū)丁家瞿阝村開啟了考察天津的第一站。在這里，總書記指出要加快發(fā)展現(xiàn)代都市型農(nóng)業(yè)。在天津市級幫扶組的支持下，丁家瞿阝村從32戶農(nóng)家手中流轉(zhuǎn)土地100多畝，成立了“金河灘”果蔬種植專業(yè)合作社，建成天津市香味葡萄種植示范推廣基地。三年前栽下的葡萄苗，到今年已是碩果累累，估計(jì)每畝收益能超萬元。

　　改變不只發(fā)生在丁家瞿阝村，三年間，習(xí)近平總書記考察過的中新天津生態(tài)城、天津國際生物醫(yī)藥聯(lián)合研究院、生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合服務(wù)中心、職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心，乃至整個天津都發(fā)生了不小的變化。

　　京津冀山水相連 聚焦綠色發(fā)展

　　“趕快到生態(tài)城來吧！”清華大學(xué)天津電子信息研究院常務(wù)院長黃澤民在朋友圈分享了自己在天津生態(tài)城生活一年的切身感受。中新天津生態(tài)城管委會副巡視員靳美珠自豪地說，“正是生態(tài)城宜居的環(huán)境深深地吸引了黃澤民院長”。

2013年5月14日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平考察中新天津生態(tài)城。

　　生態(tài)城宜居的環(huán)境得益于天津市開展的清新空氣、清水河道、清潔村莊、清潔社區(qū)、綠化美化“四清一綠”行動以及控煤、控塵、控車、控工業(yè)污染、控新建項(xiàng)目污染的“五控”治理措施。2015年天津市共投入4億元專項(xiàng)資金用于支持河北加強(qiáng)大氣污染治理，其中投入2億元支持滄州市燃煤鍋爐綜合治理、散煤潔凈化治理等大氣污染治理項(xiàng)目，投入2億元支持唐山市燃煤鍋爐淘汰及清潔能源替代、民用燃煤潔凈替代等大氣污染治理項(xiàng)目。通過這些治理措施，天津2015年比2013年的PM2.5平均濃度下降27.1%，提前兩年完成國家規(guī)定目標(biāo)。

　　天津市還積極參與京津風(fēng)沙源治理，開展京津保中心過渡地帶等重點(diǎn)區(qū)域的造林綠化工作。今年一季度，京津冀三地在協(xié)同環(huán)境執(zhí)法方面更是建立了京津冀鳳河西支、水環(huán)境污染問題聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，建立起組織協(xié)調(diào)、聯(lián)合預(yù)防、信息共享、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合監(jiān)測、聯(lián)動處置等制度。京津冀三地得以共享藍(lán)天綠水，天津生態(tài)城宜居的環(huán)境也正在吸引天津周邊越來越多的居民入住。

　　京津保核心區(qū)一小時通勤圈形成

　　每周五下午下班前，李銘都會檢查一下口袋里的京津一卡通和高鐵銀通卡，走出位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)MSD的辦公大樓。“每次回家只需要一個半小時的路程，比在北京上班還快”，公司落戶天津以來，李銘已逐漸將京津城際時刻表爛熟于心。

　　交通是協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐，三年來，天津市著眼于交通先行，加快區(qū)域性鐵路、公路、海空港等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)。2014年8月，天津與河北共同成立港口聯(lián)合投資公司，共同制定津冀海港港口群及輸運(yùn)體系的改善方案。2015年，三地成立京津冀城際鐵路投資公司，京津城際延伸線建成通車，從北京南站到天津?yàn)I海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)的于家堡站只需要56分鐘；津保鐵路通車，天津到保定只要40多分鐘，京津保核心區(qū)一小時通勤圈初步形成。隨著京秦高速公路天津段的建成，省市之間的一批“斷頭路”和“瓶頸路”被打通。

　　三地之間的空陸、空海聯(lián)運(yùn)也得到了全面強(qiáng)化。天津在京冀兩地設(shè)立了10個無水港，實(shí)施京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，整體通關(guān)物流成本減少近30%。空港航線網(wǎng)絡(luò)得到了進(jìn)一步完善，天津機(jī)場異地城市候機(jī)樓達(dá)到20座，輻射京、津、冀、遼、魯五省市，“空鐵聯(lián)運(yùn)”高鐵車票報銷服務(wù)已擴(kuò)展到河北唐山、滄州等地。交通的一體化促進(jìn)了要素流動，使得天津吸引了越來越多的公司入駐。

　　京津冀產(chǎn)業(yè)集聚 技能人才培養(yǎng)形成合力

　　“生態(tài)城當(dāng)前的聚集效果相當(dāng)好，吸引了許多北京的企業(yè)來落戶，當(dāng)前有60%的企業(yè)來自北京”，天津生態(tài)城商務(wù)局副調(diào)研員曹晟說道，“截至今年4月份，生態(tài)城注冊企業(yè)總量達(dá)到3617個，總注冊資金1450億元。”

　　生態(tài)城只是天津發(fā)展的一個縮影。三年來，天津市積極推進(jìn)資源要素對接對流，產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補(bǔ)互促。清華高端裝備研究院、北京大學(xué)新一代信息技術(shù)研究院等一批協(xié)同創(chuàng)新平臺在天津設(shè)立。2015年天津引進(jìn)河北、北京企業(yè)850多家，京冀兩地在津投資占天津全市利用內(nèi)資的42%。

　　企業(yè)的發(fā)展離不開對人才的培養(yǎng)，針對當(dāng)前職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過于寬泛的問題，天津公共技能實(shí)訓(xùn)中心開發(fā)了49個“專項(xiàng)能力培訓(xùn)包”，包括五軸加工中心、工業(yè)機(jī)器人、智能終端、智能建筑建模等。實(shí)訓(xùn)中心面向具有中級工以上水平企業(yè)職工和相關(guān)專業(yè)高年級學(xué)生開展專項(xiàng)培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)和儲備了一批急需的高技能人才，受到企業(yè)熱烈歡迎。實(shí)訓(xùn)中心當(dāng)前已累計(jì)為北京工商大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等10所院校培訓(xùn)學(xué)生、為企業(yè)培訓(xùn)員工近8000人，實(shí)現(xiàn)了“政府資源專業(yè)化，專業(yè)資源社會化”的建設(shè)目標(biāo)，也為京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

2013年5月14日至15日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席 習(xí)近平在天津考察工作。這是習(xí)近平在天津職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心與高校畢業(yè)生、失業(yè)人員、農(nóng)村富余勞動力代表座談。新華社記者李濤攝

　　在開展京津冀全面創(chuàng)新改革實(shí)驗(yàn)的過程中，天津市為破除協(xié)同發(fā)展和要素流動的體制性障礙，實(shí)施了一系列措施：加強(qiáng)稅收征管協(xié)作，構(gòu)建三地納稅人網(wǎng)上辦稅服務(wù)統(tǒng)一平臺；推出天津自貿(mào)區(qū)服務(wù)協(xié)同發(fā)展8項(xiàng)措施，在京冀開設(shè)了5家進(jìn)口商品直營中心；完善京津冀旅游信息服務(wù)合作機(jī)制，推進(jìn)旅游資源共享和市場一體化；落實(shí)取消京津冀手機(jī)漫游及長途費(fèi)政策，力爭實(shí)現(xiàn)“固話無長途，移動無漫游”。通過這些措施，京津冀三地在疾病防控、衛(wèi)生應(yīng)急、衛(wèi)生監(jiān)督、醫(yī)保管理、市場監(jiān)管、金融監(jiān)管、審批服務(wù)、海事處置等方面，建立起了協(xié)同工作體系。

　　“總書記來了之后，我干勁兒特別足，以后的日子肯定越過越好。”

　　“總書記對我們的殷切期盼，一直鼓勵著我們在職業(yè)培訓(xùn)的道路上不斷前行。”

　　“新藥創(chuàng)制和糧食一樣關(guān)乎全中國人民的身體健康，總書記的話讓我們明白了大國擔(dān)當(dāng)。”

　　從京津“雙城記”到京津冀一體化，天津已經(jīng)牢固樹立大局意識、機(jī)遇意識、協(xié)同意識，切實(shí)在“協(xié)同發(fā)展一盤棋”中貢獻(xiàn)力量，在全面建成小康社會的征程上不斷邁出堅(jiān)實(shí)步伐。