中歐班列（鄭州）開(kāi)行4周年 “鄭州制造”暢銷海內(nèi)外
2017-07-18 11:00 來(lái)源：映象網(wǎng) 打印本頁(yè) 關(guān)閉
中歐班列（鄭州）開(kāi)行4周年 “鄭州制造”暢銷海內(nèi)外
映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）7月18日，鄭州圃田車站，滿載著電子產(chǎn)品、汽車零配件等貨物的中歐班列整裝待發(fā)。當(dāng)日，鄭州迎來(lái)了中歐班列開(kāi)通4周年。從2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）從中國(guó)鄭州圃田車站始發(fā)，這是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)的班列，從最初的每月一班到如今的每周“去六回六”，中歐班列（鄭州）就是一部“簡(jiǎn)版”的奮斗史。
回望過(guò)去，中歐班列（鄭州）2013年全年開(kāi)行13班，2014年全年開(kāi)行78班，2015年全年開(kāi)行97班，2016年全年開(kāi)行137列。集貨半徑超過(guò)1500公里，服務(wù)企業(yè)多達(dá)300余家，承運(yùn)商品1300多種，形成了穩(wěn)定的珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)貨源地；國(guó)外依托設(shè)在漢堡、華沙、莫斯科、盧森堡的4個(gè)境外集疏中心，貨源范圍覆蓋24個(gè)國(guó)家的121個(gè)城市。
從每月1班到每周6班，從時(shí)速80公里到120公里，從1條線路到2條線路，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域……中歐班列（鄭州至漢堡）開(kāi)行4年來(lái)，頻次加密，速度加快，口岸增多，集貨半徑增大，運(yùn)往歐洲的貨物從高檔衣帽等紡織品到汽車零配件、電子產(chǎn)品、飛機(jī)零部件、煙酒小食品等共計(jì)1300余種。
隨著中歐班列（鄭州）運(yùn)貨品類增加，客戶需要更多的適應(yīng)貨物裝載的集裝箱。鄭州車務(wù)段圃田車站聯(lián)合鄭州鐵路集裝箱中心站與鄭州國(guó)際陸港公司加強(qiáng)合作，一方面投入資金購(gòu)置冷藏箱，另一方面加強(qiáng)研發(fā)，研制掛衣箱、開(kāi)頂箱、分層箱等特種集裝箱。
中歐班列（鄭州）僅僅是鄭州積極融入 “一帶一路”發(fā)展的一個(gè)縮影，鄭州鐵路局在為河南經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來(lái)，鄭州積極參與“一帶一路”的建設(shè)成果遍地開(kāi)花，跨境電商買全球賣全球、“鄭州制造”暢銷海內(nèi)外。
“以運(yùn)帶貿(mào)，以貿(mào)促運(yùn)”。隨著中歐班列（鄭州）密集化開(kāi)行，依托“一帶一路”戰(zhàn)略和“米”字型高鐵建設(shè)，未來(lái)鄭州作為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地會(huì)越來(lái)越具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州鐵路局也在開(kāi)行和服務(wù)中歐班列(鄭州)的過(guò)程中，積累更多的經(jīng)驗(yàn)、打造更多的精品、創(chuàng)造更大的財(cái)富。（通訊員：栗璋鵬）
