昨日下午，金水區政府約談在本轄區內投放共享單車的摩拜、ofo、哈羅、青桔4家企業，雙方追求的“最大公約數”就是共享單車如何規矩起來。

　　集功過一身的共享單車，可謂讓鄭州市民“愛恨交加”。其特有的便捷、環保、綠色等特點頗受市民青睞。但“恃寵而驕”的共享單車毛病越來越多。尤其是隨著各企業投放量過度且疏于管理，造成亂停亂放現象突出、廢棄單車堆積如山，無人認領，成為新的“城市垃圾”。

　　約談會上，約法三章——

　　各共享單車企業要主動配合主管部門和執法部門的調查，迅速如實報告各自公司在金水轄區的投放量、投放點、管理人員、分工以及聯系方式；

　　立即增加與單車投放相匹配的管理人員、運輸車輛，尤其是加大對紫荊山廣場、各大醫院、地鐵口、高等院校等重點部位的動態管理；

　　各單車企業立即暫停新的投放，如果發現違規新增者，執法部門將頂格處罰；

　　各共享單車運營公司要對共享單車的動態管理實施定位定量定責，同時要會同城市管理部門對投放區域及路段進行預測投放，設置電子圍欄，依托現代信息技術在車輛設施設備和服務管理上技術創新，通過大數據更加精細化的管理，提前做好熱點區域的車輛精準投放和車輛預測科學調度；

　　凡是被清運到轄區晨旭路臨時停車場的破損和違規停放的共享單車，必須在三日之內各自認領，逾期將視為放棄所有權和處置權，執法部門將依法處置。

　　約談會上有話在先：企業要提供專項清理運輸車輛，高峰時段每小時一次，對共享單車堆積區域及時清理，金水區城市綜合執法局將聯系交警部門和轄區辦事處對未按規定停放的共享單車及堆積區域的共享單車進行拖離，并按相關規定依法實施行政處罰，情節嚴重的從重處罰。

　　會上，各共享單車企業紛紛表示，將盡快采取措施完善共享單車管理工作，對車輛停放及用戶規范使用進行監督管理。(記者 黨賀喜 通訊員 王彥斐)