本報訊（記者宋敏）11月7日上午，河南保稅物流中心園區(qū)內(nèi)外一派繁忙景象：網(wǎng)易考拉、小紅書、唯品會等各大電商在為即將到來的“雙11”緊急備貨，只見員工們推著手推車，匆匆穿行在保稅倉的立體貨架間，掃碼揀貨；海關(guān)監(jiān)管區(qū)門口，集裝箱車輛排起長長的隊(duì)伍。

　　為提升通關(guān)通檢效率，鄭州海關(guān)、河南出入境檢驗(yàn)檢疫局等監(jiān)管部門對跨境電子商務(wù)申報系統(tǒng)、檢驗(yàn)檢疫信息化系統(tǒng)進(jìn)行了壓力測試，全面排查潛在風(fēng)險，提前做好應(yīng)對預(yù)案；安排專人24小時值班，提供全天候服務(wù)，并根據(jù)商品風(fēng)險等級實(shí)施差異化監(jiān)管，加快貨品出入?yún)^(qū)核查速度。

　　這是河南保稅物流中心依托多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，創(chuàng)新跨境電商增長模式的一個縮影。開展跨境電商業(yè)務(wù)近5年來，該中心已創(chuàng)造了跨境電商領(lǐng)域的“鄭州模式”：首創(chuàng)1210通關(guān)監(jiān)管模式并推廣全國；目前進(jìn)、出口商品分別覆蓋近60個、70多個國家，“秒通關(guān)”能力大幅提升，保持交易額快速增長、全國試點(diǎn)業(yè)務(wù)量第一的紀(jì)錄。

　　“實(shí)踐證明，跨境電商發(fā)展對多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系的依賴度高，涉及的管理部門多、‘成本與時效’業(yè)務(wù)痛點(diǎn)集中。”河南保稅物流中心總裁徐平說，多式聯(lián)運(yùn)不是幾種運(yùn)輸方式的簡單組合，它的深層次內(nèi)涵是要打造綜合的、智慧的、要素集成的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體系，需要統(tǒng)籌解決運(yùn)輸、商貿(mào)和監(jiān)管服務(wù)問題，只有打通集疏、集聚、關(guān)務(wù)、運(yùn)輸、倉儲、交易等多要素、多環(huán)節(jié)的體制障礙和政策壁壘，才能真正實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　河南保稅物流中心牢記習(xí)近平總書記囑托，不斷開拓創(chuàng)新，以促進(jìn)流通國際化和投資貿(mào)易便利化為重點(diǎn)，打造的國際多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺，已成為河南對外開放高端服務(wù)的窗口，通過有效提供“運(yùn)全球、送全球”的門到門全程便捷服務(wù)，促進(jìn)“買全球賣全球”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　中大門國際物流服務(wù)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉保軍介紹，他們已創(chuàng)新構(gòu)建“國際+物流綜合服務(wù)平臺（集成信息、物流聯(lián)運(yùn)方式、調(diào)度）+境內(nèi)配送”模式的國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺，促進(jìn)了業(yè)務(wù)量、納稅的持續(xù)增長。此外，以“一單制”創(chuàng)新改革為核心，他們還積極探索涉及海關(guān)、國檢、運(yùn)輸、保險、車輛證件等多個部門的單證“一單聯(lián)通”，目前已進(jìn)入實(shí)踐驗(yàn)證階段，將為整套創(chuàng)新模式的可復(fù)制推廣創(chuàng)造條件。

　　據(jù)了解，河南保稅物流中心園區(qū)已集合海關(guān)、質(zhì)檢等多個監(jiān)管部門開展“一區(qū)多功能”試點(diǎn)業(yè)務(wù)，即通過一個特殊監(jiān)管區(qū)就可實(shí)現(xiàn)郵件、快件、一般貿(mào)易、保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)、跨境貿(mào)易電子商務(wù)、內(nèi)貿(mào)等多種業(yè)務(wù)集成監(jiān)管，可降低企業(yè)30%的物流成本。通過優(yōu)化綜合服務(wù)流程、各種運(yùn)輸方式的有效銜接，降低了每個包裹的物流成本，實(shí)現(xiàn)72小時全國配送、7天全球配送。

　　同時，河南保稅物流中心還獨(dú)立研發(fā)了智能倉儲系統(tǒng)和查驗(yàn)、分揀一體化信息系統(tǒng)，目前分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)每秒500單、日均100萬包業(yè)務(wù)處理能力，極大提升了國際多式聯(lián)運(yùn)綜合平臺的服務(wù)功能。