“國家支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，不僅給河南機場集團加快發展帶來了新的戰略機遇，也讓‘一帶一路’建設覆蓋的維度更加廣泛。”6月16日，河南機場集團總經理李衛東告訴記者，集團將采取多項舉措支持和提升“空中絲綢之路”建設。

　　目前，在鄭州機場運營的貨運航空公司有21家，開通全貨機航線34條（國際和地區29條、國內5條）。2016年開通的全貨機航線中，飛往“一帶一路”沿線國家的航班占50%以上。同時，在全球前20位貨運樞紐機場中，已開通15個航點。此外，客運航空公司已有41家，開通客運航線187條，基本形成了覆蓋全國及東亞、東南亞主要城市以及連接溫哥華和迪拜的航線網絡。

　　據統計，去年鄭州機場累計完成貨郵吞吐量45萬噸，其中涉及“一帶一路”沿線國家的貨郵吞吐量已占到機場總貨郵量的六成，貨物種類由過去單一的普通貨物發展到目前的冷鏈、快件、電商等20多類中高端物品，成為中部地區融入“一帶一路”的開放門戶。

　　下一步，河南機場集團將采取多項舉措支持和提升“空中絲綢之路”建設。

　　目前，鄭州機場已擁有進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經轉等6個指定口岸和跨境電商業務，成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。所有口岸業務均實現常態化運營，并達到一定規模。“我們正在積極爭取藥品口岸，進一步提升口岸功能。”李衛東說。

　　幾天前，盧森堡貨航剛剛與河南機場集團簽署了專屬貨站戰略合作框架協議。鄭州機場將加大基礎設施建設力度，建立盧森堡貨航專屬貨站，滿足其不斷加大的在鄭運力投放規模，并積極銜接冷鏈物流合作。今年將開工建設鄭州機場北貨運區，包括鄭州機場三期工程建設。

　　與此同時，機場集團將全面推進鄭州機場國際物流多式聯運數據交易服務平臺建設，整合海、陸、空資源，在標準創新、制度創新、模式創新上尋求突破，實現“一單到底，物流全球”的目標，為客戶提供效率最高、成本最低、服務最優的物流解決方案，提升貿易便利化水平，為鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設奠定良好基礎。（記者 董娉）