河南商報記者 陳薇

　　8月4日24時，我省成品油價格迎來“兩連跌”，下調幅度也是今年來最大的一次。

　　此外，7月27日，河南商報曾獨家率先披露，河南汽柴油有望升“國五”，全省將在10月底完成油品升級。昨天河南商報記者獲悉，鄭州將從9月開始，率先在全省全面更換“國五油”，首批新油品將在8月份中旬運抵鄭州。

　　【降價】

　　國內成品油

　　將進入“地板價”模式

　　8月4日24時，國內成品油價格下調窗口再度打開。據國家發改委通知，自2016年8月4日24時起，汽油下調220元/噸、柴油下調215元/噸。

　　本次調價后河南省內90號汽油5.25元/升，每升下調0.16元；93號汽油5.56元/升，每升下調0.18元；97號汽油5.88元/升，每升下調0.18元；0號柴油5.21元/升，每升下調0.19元。

　　成品油價格下調后，消費者燃油成本會有所減少。對于私家車車主而言，如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿93號汽油，將減少8.5元的成本。

　　下一次調價窗口將在8月18日24時打開，多家機構預測下調或擱淺的可能性較大。

　　“石油價格管理辦法”設定了40美元的“地板價”，規定當國際市場原油價格低于每桶40美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

　　中宇資訊分析師王姣說，目前國際原油現貨均價已逼近40美元/桶，若繼續下行，國內油價或進入“地板價模式”。

　　【反映】

　　部分加油站

　　不再24小時營業

　　此次調價之前，有讀者向河南商報反映，部分加油站不再24小時營業，部分加油站加不到93號汽油，他們擔心會出現“油荒”。

　　據了解，本輪原油價格一路下探，成品油批發價格隨之滑至谷底，而零售價格雖也下滑，但遠不及批發價下滑幅度，從而導致批零價差達到近10年的峰值。

　　據卓創統計，截至8月4日，全國汽油批發均價在5551元/噸，汽油批零價差在2211元/噸，漲幅57.7%；全國柴油批發均價在4611元/噸，柴油批零價差在1353元/噸，漲幅22.2%。

　　以目前的原油及成品油供需基本面來看，國際和國內供應過剩問題依舊困擾著市場，后期汽柴油批發價格很難出現大幅改善。

　　而中石油、中石化河南分公司相關人士均表示，目前油品供應充足，不會出現油荒成限購的情況。

　　“中石油的自助加油設施都支持24小時加油，而且以后將在所有零售點布設自助設備，方便市民夜間的加油需求。”中石油相關人士說。

　　【消息】

　　“國五”汽油

　　將于9月登陸鄭州市場

　　為減輕機動車尾氣排放對鄭州大氣環境的壓力，按照省政府的安排，鄭州將從9月開始，率先在全省全面更換“國五油”。

　　也就是說，93號和97號油將被92號和95號所替代，預計，首批油品將在8月份中旬運抵鄭州。

　　“更換‘國五油’需要清洗儲油設施，更換汽油標號，工作量非常大。”中石油相關人士說，部分網點可能會因為更換油品，導致暫時性的某種標號的油品缺貨，但這種影響不會是大面積的。

　　另外，中石油也配備了移動加油設備，如果部分地區確實出現加油困難，這些設備會在第一時間啟用，保證市民加油不會受到影響。