11月1號(hào)起，河南省將執(zhí)行機(jī)動(dòng)車“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新規(guī)實(shí)施，“國四”新車銷售冷淡，不少4S店大幅降價(jià)，將“國四”新車當(dāng)二手車賣。

　　根據(jù)河南省工信委、環(huán)保廳等4部門發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》， 11月1號(hào)起，達(dá)不到“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車一律不得在河南銷售。河南全省所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油車、重型柴油車，須符合“國五”標(biāo)準(zhǔn)要求。這意味著下月起“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛將不能在河南省上牌。這幾天，在4S店選購新車的準(zhǔn)車主明顯增多。當(dāng)談及以后買車時(shí)買國四還是國五時(shí)，不少消費(fèi)者都表示買“國五”新車的可能性高一點(diǎn)。

　　記者走訪了鄭州多家汽車4S店和銷售公司了解到，目前市場上的新車基本都是“國五”標(biāo)準(zhǔn)，“國四”標(biāo)準(zhǔn)車輛基本已經(jīng)停售。河南萬盛汽車銷售服務(wù)有限公司李姓客戶經(jīng)理坦言，臨近11月，國四新車上牌照已成難題。

　　不少銷售商坦言，新規(guī)馬上實(shí)施，4S店一般會(huì)自己先上牌，把新車當(dāng)作二手車來賣，價(jià)格也更優(yōu)惠。李經(jīng)理介紹，在10月1號(hào)之前，為加快國四車銷售速度，鄭州各大汽車4S店和銷售公司國四標(biāo)準(zhǔn)汽車都推出了大幅優(yōu)惠活動(dòng)，“國四車在8月底9月份那個(gè)月優(yōu)惠力度很大，能多優(yōu)惠個(gè)七八千塊錢。因?yàn)?1月1號(hào)以后留到店里就是廢鐵了。”

　　由于價(jià)格較低，“國四”車依然是不少買主的選擇，他們要趕在新政實(shí)施前，購買新車。

　　消費(fèi)者王強(qiáng)告訴記者，“我會(huì)考慮一下，畢竟現(xiàn)在比較便宜，再說我手里變也不是很寬裕，而且國四國五車小車排放差別也不是很大，我會(huì)選擇國四的。”

　　河南在今年11月前，將全面停售“國四”車，開始銷售符合標(biāo)準(zhǔn)的國五汽車，那市場上現(xiàn)有的這部分國四車將如何處理呢?

　　河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蔣貢敏透露，“國四新車生產(chǎn)廠家已經(jīng)不生產(chǎn)了，他有一些庫存，我們河南開始實(shí)行了。國四新車就不讓上牌了，只有在這兩天，現(xiàn)在還可以上，上了牌了之后變成二手車進(jìn)行銷售。”

　　蔣貢敏介紹說，“國五”車與“國四”車相比，排放的污染物較少，各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)更加嚴(yán)格。從車子本身來說，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對(duì)車主來說，沒什么明顯區(qū)別。“國家早有部署，生產(chǎn)廠家早就通知了，不再生產(chǎn)國四了，現(xiàn)在有的也是庫存，這是正常的量，賣完就沒有了。量很少了。國家不再生產(chǎn)了。”

　　在國家發(fā)布的公告中，全國執(zhí)行“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間為2017年1月1號(hào)，而河南提前了兩個(gè)月實(shí)施。河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)綜合部主任李金寶表示，河南加快升級(jí)步伐和大氣污染防治密切相關(guān)，國五比國四排放的污染明顯降低，主要是一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒓?xì)小的顆粒物明顯減少，尾氣的污染指標(biāo)減少了。