核心提示|下月即將實施的刑法修正案（九）明確規定，從事校車業務或旅客運輸，嚴重超速行駛，處拘役，并處罰金。機動車所有人、管理人對行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。10月22日，省公安廳高速交警總隊再次曝光一組近期查處的在全省高速公路上超速的營運客車及所屬企業。提醒廣大客運車輛司機和相關責任人注意不要以身試法。

    【曝光】這19輛客車在高速上違法“撒歡”

    省公安廳高速交警總隊相關負責人介紹，客運車輛超速已經成為導致道路交通事故特別是群死群傷事故的主要原因，從近幾年的統計數據看，全國發生的一次死亡10人以上的重特大交通事故中，因客運車輛超速導致的事故高達3成以上。超速行駛所帶來的危害是多方面的，一是安全可靠性降低；二是碰撞時沖擊破壞力大，多為惡性事故；三是在制動效果上，車速每增加一倍，制動距離約增加四倍；四是超速行駛時駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗大，容易疲勞；五是在彎道上行駛，車輛的穩定性降低，車速越快越易發生翻車事故。

    昨日，省公安廳高速交警總隊曝光了近期全省高速公路超速違法的營運客車（詳見下表）。

    【反響】超速升格到犯罪，倒逼企業加強管理

    新法即將實施，作為客運車輛的駕駛人和客運企業管理者目前又是怎么做的呢？

    南陽一客車司機范某說：“以前為趕路，跑客運有時比較快，一不小心就被寄張罰單。現在聽說客車嚴重超員超速就是犯罪，這可了不得，丟飯碗是小事，關鍵是還要住監坐牢，以后再也不敢多拉快跑了。”

    豫南一客運企業安全負責人王經理告訴記者，11月1日營運客車嚴重超員超速入刑就要正式實施，他們正在分批組織司機和安全管理員學習刑法修正案（九），讓每位司機和安全管理員充分認識到營運客車嚴重超員超速以后不僅是違法行為更是犯罪行為，讓每個人繃緊安全這根弦，讓依法行車成為公司每個人必須遵守的準則。

    省公安廳高速交警總隊相關負責人介紹說，營運客車嚴重超員超速由違法升格到犯罪，倒逼客運企業加強安全管理。也就是說原來客車違法可能只是客車司機一個人的事，而現在客車嚴重超員超速不僅是客車司機的事，同時也是負有直接責任的機動車所有人、管理人的事，而且客車司機、所有人、管理人都會因客車嚴重超員超速而承擔刑事責任。

    【舉措】高速交警織“兩張網”，嚴查客車嚴重超速

    省公安廳高速交警總隊相關負責人表示，目前總隊正結合馬上就要實施的刑法修正案（九）織就“高速天網”和“警民微網”，嚴查營運客車嚴重超員超速。

    該負責人介紹，“高速天網”是警方依托緝查布控系統和高速公路智能卡口系統，智能報警、定點測速和區間測速，嚴查營運客車嚴重超速等交通違法；而“警民微網”是通過“河南高速公安”微博微信與群眾微互動，有獎舉報，警民聯手嚴查客車超員等交通違法。“這‘兩張大網’雙管齊下，嚴查交通違法除隱患。”

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    對客車超速目前是這樣規定的

    駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的，處200元罰款，記6分；駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達50%的，處200元罰款，記12分；駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速50%的，處200-2000元罰款，記12分，可以并處吊銷機動車駕駛證。

    針對此次刑法修正案（九）規定，從事校車業務或旅客運輸，嚴重超速行駛，處拘役，并處罰金，多少算是嚴重如何界定的問題，交警部門負責人表示，這個還有待最高人民法院和最高人民檢察院出臺相關司法解釋予以“搭配”。（記者高鴻鵬通訊員楊軍政文記者李康攝影）