自動(dòng)識(shí)別套牌車并報(bào)警攔截

　　映象網(wǎng)訊（記者 劉長征/文 沈翔/圖）當(dāng)大數(shù)據(jù)遇到“電子眼”會(huì)發(fā)生什么？車輛套牌、沒年檢、違法記錄未處理，都會(huì)被公路上的智能卡口系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別報(bào)警，前方執(zhí)法服務(wù)站的交警很快就會(huì)攔截處理。記者從昨天在洛陽召開的全省公路交通安全防控體系建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)上獲悉，目前全省9條國道、13條主要省道已經(jīng)建成并接入系統(tǒng)的智能卡口系統(tǒng)有343處。

　　【現(xiàn)場】

　　自動(dòng)識(shí)別套牌車并報(bào)警攔截

　　3月24日上午10點(diǎn)53分，洛陽伊川縣洛欒快速通道鳴皋交通安全執(zhí)法服務(wù)站內(nèi)，民警正在查驗(yàn)一位司機(jī)的證件，電腦里突然響起了警報(bào)聲，同時(shí)系統(tǒng)聲音報(bào)警：豫C6Q007車輛涉嫌套牌！

　　電腦屏幕上，一輛黑色大眾車的照片彈了出來，照片旁有一行信息，顯示著車輛報(bào)警位置、時(shí)間等信息。信息顯示，車輛正朝執(zhí)法服務(wù)站駛來，距離也就是三四公里。

　　站內(nèi)民警立刻通知路面巡查的民警準(zhǔn)備攔截。不一會(huì)兒，對講機(jī)里傳來巡查民警的反饋，嫌疑車輛已被攔截。5分鐘內(nèi)，這輛黑色大眾就開進(jìn)了執(zhí)法服務(wù)站。

　　執(zhí)勤民警上前請駕車男子下車，要求其出示駕駛證和行車證。民警用警務(wù)通掃描行車證條形碼查詢車輛信息，通過比對，這輛車的車牌與行車證上的不一致，而且注冊車輛是一輛尼桑汽車，外形與眼前的這輛大眾也不一樣。交警認(rèn)定，這是一輛套牌車。

　　據(jù)介紹，執(zhí)法服務(wù)站的報(bào)警來自公路上設(shè)置的智能卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)能抓拍路上車輛信息并自動(dòng)識(shí)別，同時(shí)向執(zhí)法服務(wù)站報(bào)警。這就是我省目前正在全面建設(shè)的公路交通安全防控體系的一部分。

　　【背后】

　　“電子眼”連上大數(shù)據(jù)識(shí)別“李鬼”

　　這神奇的智能卡口系統(tǒng)是咋發(fā)現(xiàn)套牌的“李鬼”的呢？簡單地說，“電子眼”連上了大數(shù)據(jù)，就變得“聰明”了。

　　智能卡口的外觀和大家常見的道路攝像頭差不多，但是它有一顆更復(fù)雜的“芯”——自動(dòng)識(shí)別車牌、外形的軟件。通過這個(gè)軟件，卡口系統(tǒng)能實(shí)時(shí)讀取車牌號(hào)碼等信息。由于卡口系統(tǒng)和警方公路交通安全技術(shù)管控后臺(tái)系統(tǒng)連通并能傳輸數(shù)據(jù)，獲取車輛信息后，卡口系統(tǒng)就能將車牌號(hào)和數(shù)據(jù)庫中的信息做對比。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題后，卡口系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　這事兒說起來要半天，但智能軟件從拍照到對比報(bào)警，那只是一瞬間的事。卡口系統(tǒng)甚至“聰明”到能判斷出車輛向哪個(gè)方向行駛，最近的執(zhí)法服務(wù)站是哪個(gè)，以最快速度通知站內(nèi)民警處理。同時(shí)，在當(dāng)?shù)亟痪ш?duì)、大隊(duì)指揮中心也能得到相應(yīng)的報(bào)警，碰到比較復(fù)雜或緊急的情況，支隊(duì)、大隊(duì)指揮中心就會(huì)及時(shí)調(diào)度指揮。

　　不僅是套牌、假牌車，車輛沒懸掛號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、沒有年檢、有違法記錄沒有處理、屬于“營轉(zhuǎn)非”車輛等，智能卡口系統(tǒng)都會(huì)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警，民警根據(jù)具體情況攔截處理。智能卡口和執(zhí)法服務(wù)站相配合，就提高了“抓”問題車輛的精確性，許多事故隱患就有望被提前消除。

　　“以前查問題車，就是碰運(yùn)氣，有時(shí)候接到命令，問題車都已經(jīng)跑遠(yuǎn)了，一天查不到幾輛。”一位執(zhí)法服務(wù)站的民警說，“現(xiàn)在提前就知道問題車要來了，一查一個(gè)準(zhǔn)。”

　　【延伸】

　　出門哪兒會(huì)堵能提前告訴你

　　記者從全省公路交通安全防控體系建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)上獲悉，去年以來，河南國道、省道已建成并接入系統(tǒng)的智能卡口系統(tǒng)有343處，高速公路主線卡口有157處。目前我省已建成195個(gè)交通安全執(zhí)法服務(wù)站，9條國道、13條主要省道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法服務(wù)站全覆蓋。

　　當(dāng)然，大數(shù)據(jù)和交通安全融合產(chǎn)生的變化還不只是這些。

　　一位在大會(huì)上發(fā)言的市地交警支隊(duì)代表說，他們就通過這種方式找到過一輛交通肇事車輛。通過對該車長久以來的軌跡分析，警方鎖定了肇事嫌疑人所在小區(qū)，民警直接上門精準(zhǔn)抓獲了嫌疑人。

　　省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著該體系的建設(shè)發(fā)展，未來通過對不同車輛在不同時(shí)段、不同季節(jié)運(yùn)行軌跡的分析，警方甚至可以做到提前預(yù)判道路擁堵，提前向群眾作出提醒，建議合理行車路線。