在G79次高鐵上，等待購餐的旅客隊伍排了一車廂長。
一位旅客邊用著電腦，邊聽著音樂。
高鐵為行動不方便的旅客免費提供輪椅服務。
插座藏得太隱蔽 想充電得埋頭找
昨日9時，記者踏上了G90次高鐵列車，8分鐘準時通過了黃河公鐵兩用橋。
乘客王先生打開電腦，可搜到網絡后，卻半天都打不開郵箱，無線網絡也時斷時續?！鞍?，高鐵我感覺哪都好，就是信號不太好啊?！?/p>
“喂喂……你大點聲……聽不清聽不清!”高鐵上這樣的聲音不時出現。拿起手機一看，完全沒了信號，這時列車時速306千米。
到北京進貨的常先生希望京廣高鐵在信號問題上下點功夫，“萬一信號沒了耽誤生意太不劃算了”。
記者從石家莊乘坐G79次列車返程途中發現，有位乘客手中拿著一個充電器卻找不到插座。
問過乘務員才知道每個座位下面都有一個插座，插座的位置很隱蔽，不埋頭找真的很難發現。
幾十人排隊等盒飯 餐車擠得水泄不通
11點30分，記者還沒走到餐車，就看見了長長的隊伍。粗略數了一下，不下50人，從餐車排到了相鄰的車廂。買盒飯的乘客把吧臺圍得死死的。
“按照加熱一個盒飯1分鐘算，這50個人排隊咱少說也得排一二十分鐘，還是回去吃點零食墊墊吧?！闭谂抨牭某丝驼f。
“這么長的高鐵，坐著上千號人，餐車也太迷你了，速度完全供應不上啊?！币幻丝徒ㄗh，能否在高鐵上多配幾臺微波爐，或者安個電話訂餐，餐車服務員就能把菜品送到乘客手中。
太熱想更衣只能找洗手間
京廣高鐵從鄭州到廣州，濃縮的不僅是兩個城市之間的距離，還有從北國寒冷到南疆溫熱的溫度變化。
在G79次北京發往廣州的高鐵上，一對年輕戀人穿著羽絨服，熱得臉蛋紅紅的。
“穿著短袖，脫了又有點涼，實在太熱再脫?！毙』镎f，他們從廣州到北京參加培訓，北京太冷，臨時買的羽絨服。
但頭一次坐高鐵體驗去廣州旅游的張先生可遭罪了，“穿著保暖內衣、襯衣、毛衣、風衣，從上車后就直冒汗，估計一會兒再往南我還得脫”。
男士還好說，女士怎么脫？沒有掛衣服的地方，采訪幾名女士得到的答案只能是“如廁更衣”。
高鐵的種種優點，早在開通前就被提前嘗鮮的媒體傳得沸沸揚揚，可真到了實際運營中，一些小狀況就暴露出來，不少乘客覺得高鐵還有待“提高”。
（記者 李雪 通訊員 張騰鳴/文 記者 馬健/圖）
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