“7·27”事故中，除司機(jī)和車主外，水泥攪拌站法人代表、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)等7人也被刑拘
昨日，記者與其中三人對(duì)話，車主說(shuō)事故對(duì)他的打擊太大了
“長(zhǎng)這么大沒對(duì)不起別人
這次對(duì)不起他們”
鄭州“7·27”重大交通事故中，除了當(dāng)事司機(jī)和車主外，水泥攪拌站法人代表、項(xiàng)目承包人、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、罐車所屬公司負(fù)責(zé)人等7人也被刑拘。昨日，記者再次走進(jìn)看守所，與車主等三人對(duì)話。
“我長(zhǎng)這么大沒做過對(duì)不起別人的事，這次對(duì)不起他們（死傷者）。”車主黃某說(shuō)，“此次事故也給人很多警示，不是買輛車就可以當(dāng)甩手掌柜。以前車主在家數(shù)錢，今后，如果出事，可能在牢里數(shù)日子。”
車主
雇不起兩個(gè)司機(jī)
昨日，事故已過去6天，但車主黃某仍未“從打擊中走出來(lái)”。
黃某今年25歲，去年，他交了18萬(wàn)元首付，分期買了一輛水泥罐車，全部下來(lái)大概需要40萬(wàn)元。他沒自己開車，雇了司機(jī)。現(xiàn)在一輛車每月能掙1萬(wàn)多元，除去給司機(jī)的三四千元，他掙的還不夠每月1萬(wàn)元的月供。
他這才知道“大車”并不像想象的那么掙錢。去年他在蘭州一工地干活，當(dāng)時(shí)掙的比現(xiàn)在多，他就雇了倆司機(jī)輪流開。回到河南，倆司機(jī)養(yǎng)不起，只留下一個(gè)司機(jī)。
出事故的司機(jī)魏某是他剛雇的，才開了幾個(gè)月。黃某說(shuō)，自己雇司機(jī)時(shí)沒對(duì)其考核，都是熟人推薦的，以前開過罐車。每次見面他都囑托司機(jī)，“這輛車是我的全部身家，你一定要注意安全，為我考慮也為你考慮。”
事故對(duì)自己的精神打擊太大了
沒掙到錢，黃某說(shuō)他看見水泥罐車心情就不好，沒事時(shí)不過問車輛，要么回老家待著。
司機(jī)確實(shí)有疲勞駕駛的情況，他給司機(jī)說(shuō)，累了就休息，多拉一車掙不了幾個(gè)錢，千萬(wàn)別出事。可司機(jī)還是頂著困意干活，這起事故，就是因?yàn)樗緳C(jī)拉了五六車沒休息導(dǎo)致的。
黃某說(shuō)，事故對(duì)他的精神打擊太大了，“我長(zhǎng)這么大沒做過對(duì)不起別人的事，這次對(duì)不起他們。”他很急切地想知道到底死了多少人。當(dāng)記者告訴他，截至8月1日，已經(jīng)有8人不幸去世時(shí)，他沉默了，緩緩說(shuō)了一句“對(duì)不起”。他對(duì)其他水泥罐車車主說(shuō)，不是買了車就能當(dāng)甩手掌柜，就能坐著數(shù)錢，還要負(fù)起更大的責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全培訓(xùn)。
攪拌站
八成水泥罐車都是個(gè)人買
作為水泥罐車實(shí)際管理單位——河南錦源建設(shè)有限公司預(yù)拌砼攪拌站，其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目承包人楊某也被刑拘了。
攪拌站位于中原西路與新田大道交叉口北500米處，離事故地點(diǎn)并不太遠(yuǎn)。7月27日當(dāng)天的車禍，他是6點(diǎn)半知道的，等他趕到現(xiàn)場(chǎng)，消防隊(duì)員已在沖洗路面上的血跡。后來(lái)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)被民警帶走，他感覺事情嚴(yán)重了。
這輛車是4月份才來(lái)攪拌站干活的，雙方并沒有太多直接聯(lián)系，直到出事后，他才知道車主是誰(shuí)。
“他們掙運(yùn)費(fèi)，我們掙混凝土錢。”楊某說(shuō)，按照行情，5公里以內(nèi)，運(yùn)費(fèi)為15元，每增加一公里，運(yùn)費(fèi)加一元錢，但實(shí)際往往并不會(huì)這樣執(zhí)行，20公里以內(nèi)，運(yùn)費(fèi)才十七八元。
司機(jī)因?yàn)橐跀嚢枵境宰。總€(gè)月需要交納100元生活費(fèi)。
現(xiàn)在，攪拌站共有9輛水泥罐車，只有3輛是自己的，其他6輛都是私人的，掛靠在攪拌站。在這個(gè)行業(yè)，80%的水泥罐車都是個(gè)人買的。
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