2015年12月08日，四川省成都市，今天下午1點過，一輛樂山牌照的救護車，在穿行成都市九眼橋下穿時，被卡在橋中慘遭削頂，即使把輪子放了氣也出不來。最終一位熱心司機伸援手，用繩系車身才將它拉出來。(12月9日 四川新聞網(wǎng))

　　繁華都市下，過往的車輛穿流不息。然而就在四川省成都市，一輛救護車在穿行九眼橋隧道時，不幸車身被卡在了隧道內(nèi)，車頂篷瞬間也已面目全非。司機將輪胎氣放掉后，車身依然無法動彈，索性有位好心的司機，用脫車繩將其強行拉出。事發(fā)當(dāng)時，索性救護車上沒有傷者，要不然后果將不堪設(shè)想。

　　成都作為四川省的省會城市，我們不難想象，人口相對密集。同時，一、二、三級醫(yī)院也座落在成都市市中心位置，不僅讓市民看病方便，也同時詮釋出一個城市整體的醫(yī)療機構(gòu)水平，間接的象征著一個城市的經(jīng)濟發(fā)展地位。目前，這則新聞發(fā)布后，在互聯(lián)網(wǎng)上已成為焦點。有很多網(wǎng)友不經(jīng)熱議此事，有很多網(wǎng)友紛紛表示，既然是救護車司機，就一定是一名比較有經(jīng)驗的老司機，應(yīng)該對于自己駕駛的汽車車況非常了解，即使駕車駛?cè)胪獾爻鞘?，在進入隧道時，隧道口上都有明確的高度警示牌。司機不應(yīng)該犯這種低級錯誤。還有些民眾則認為發(fā)生這樣的交通事故，我們不應(yīng)該完全把責(zé)任推卸給司機，畢竟司機是外地人，將心比心想想，誰都不愿意出這樣的交通事故，我們應(yīng)該一分為二看待這些問題。

　　筆者認為，我們暫且先把這起事故到底是誰的責(zé)任放在一邊不說，從司機的角度上來看，雖然是外地車輛，對市區(qū)道路不太熟悉，但是作為一名駕駛救護車的老司機來說，最起碼要具備一定的基本素質(zhì)以及對車輛車況的了解，況且隧道口已設(shè)置明確的限高警示牌，即使是我們自己平時駕駛車輛，我們也會目測其車輛能否順利通過，簡而言之，這名司機所犯的低級錯誤實乃不應(yīng)該。但同時，作為成都市省會城市而言，我們也能去理解，主干道設(shè)置限高架，其真正目的也是為了環(huán)保和日常的交通秩序，不讓大型貨車進入城市市中心。但是，作為城市的主干道，我們很難去想象，隧道內(nèi)的高度既然連一輛救護車都無法通行，假設(shè)，遇到緊急情況，豈不是讓我們的市民“情何以堪”。這確實也是我們相關(guān)部門應(yīng)該去考慮的問題。

　　往往有些問題的發(fā)生，都能折射出一些社會現(xiàn)象，當(dāng)救護車被卡在隧道內(nèi)時，過往人行車輛只是看個熱鬧，沒有人愿意下車去幫幫這位司機。假設(shè)換做我們遇到了這種事情，別人也只是看個熱鬧，我們心里也一定會非常失落。所以，我們做任何事都要換位思考，將心比心的去想想別人的處境，心中有愛，心存感激，社會才能更加和諧，才能為實現(xiàn)偉大復(fù)興的中國夢奠定扎實的基礎(chǔ)。

　　雖然，事故還在進一步的調(diào)查和劃分中。但是筆者還是認為，在發(fā)生一些問題時，市民不要去片面的看待問題，我們是否懷揣著一顆最真摯的心去幫助別人解決困難，相關(guān)部門也亦是如此，多為民考慮，不再讓市民“情何以堪”。(湯遠欣)