新型預(yù)警機(jī)的列裝，令中國(guó)海軍航空兵的情報(bào)搜集和監(jiān)視能力得以完善，也增強(qiáng)了它與空軍同類型裝備進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)的能力。
自從中國(guó)空警-200與空警-2000兩款預(yù)警機(jī)于2009年國(guó)慶閱兵式上亮相，它們愈發(fā)頻繁地見(jiàn)諸電視和報(bào)端。新近出版的加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志載文稱，有跡象顯示，中國(guó)預(yù)警機(jī)的“服役大戶”未必是空軍，海軍航空兵獲得的預(yù)警機(jī)數(shù)量有后來(lái)居上之勢(shì)。
文章認(rèn)為，中國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空警-200已進(jìn)入服役高潮，海航的裝備量超過(guò)空軍。它與海航的卡-31預(yù)警直升機(jī)形成“高低搭配”，可監(jiān)控美日艦隊(duì)的動(dòng)向。
集中部署 備受呵護(hù)
《漢和》文章稱，中國(guó)海軍航空兵持續(xù)強(qiáng)化早期預(yù)警能力。美國(guó)衛(wèi)星拍攝到的照片顯示，北海艦隊(duì)某航空兵部隊(duì)新建了6個(gè)大型停機(jī)棚，長(zhǎng)約55米，寬約50米，與中國(guó)空軍設(shè)在南方某基地的機(jī)棚尺寸相同(后者系空警-200專用)，表明該部至少將部署6架新型預(yù)警機(jī)。兩相對(duì)比，該刊推測(cè)，最新制造的大部分空警-200交給了海航，因?yàn)樵谇笆隹哲娀貎?nèi)并未發(fā)現(xiàn)新的維護(hù)輔助設(shè)施，只有4個(gè)更大尺寸的停機(jī)棚，是為原有的空警-2000準(zhǔn)備的。
《漢和》稱，預(yù)警機(jī)在中國(guó)得到格外“呵護(hù)”。美日情報(bào)部門通過(guò)持續(xù)觀察，發(fā)現(xiàn)中國(guó)海空兩軍都裝備了大量基于運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)平臺(tái)研制的“高新工程特種飛機(jī)”，其中包括預(yù)警機(jī)、電子偵察機(jī)、海上巡邏機(jī)等，但真正有資格使用專用停機(jī)棚的高新特種機(jī)只有空警-200。作為證據(jù)，在北海艦隊(duì)某航空兵場(chǎng)站，其他飛機(jī)都在露天停機(jī)坪上擺放，惟獨(dú)空警-200可以享受“室內(nèi)休息”待遇，“這可能是由其高昂的造價(jià)決定的。”
空警-200密集部署到中國(guó)北海艦隊(duì)，西方觀察家給出的解釋之一是“便于集中管理”，但《漢和》認(rèn)為，中國(guó)海軍航空兵早已脫離艦隊(duì)指揮，況且北海艦隊(duì)在新式水面艦艇、潛艇的分配上不占優(yōu)勢(shì)，這些空警-200或直屬海航司令部直轄，以便與海航機(jī)動(dòng)部署的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施數(shù)據(jù)鏈聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)，“就像中國(guó)空軍的空警-2000預(yù)警機(jī)駐扎在南京附近，但它們的活動(dòng)范圍早已跨出南京軍區(qū)”。
航母編隊(duì)的有力后援
《漢和》推測(cè)，中國(guó)海軍當(dāng)前的訓(xùn)練重點(diǎn)是航母編隊(duì)作戰(zhàn)，考慮到“遼寧”號(hào)航母以北海艦隊(duì)某基地為母港，把空警-200部署在鄰近地區(qū)，有利于它與航母搭載的俄制卡-31預(yù)警直升機(jī)實(shí)施聯(lián)合訓(xùn)練。一旦“有事”，中國(guó)航母將得到“復(fù)合型”早期預(yù)警服務(wù)，即岸基空中預(yù)警由空警-200負(fù)責(zé)，遠(yuǎn)海預(yù)警由艦載卡-31負(fù)責(zé)，兩者“一高一低，一海一陸”，共同支撐起海航的情報(bào)-監(jiān)視網(wǎng)。從作戰(zhàn)角度看，空警-200與卡-31間的數(shù)據(jù)傳輸不會(huì)有問(wèn)題，因?yàn)橹袊?guó)購(gòu)買卡-31時(shí)就堅(jiān)持安裝本國(guó)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，以求實(shí)現(xiàn)聯(lián)合作戰(zhàn)。
該刊指出，空警-200部署在北海艦隊(duì)，有利于對(duì)南下的美日艦隊(duì)實(shí)施監(jiān)控，并通知各艦隊(duì)航空兵，尤其是北海、東海艦隊(duì)的殲擊機(jī)部隊(duì)，讓后者以逸待勞。空警-200的機(jī)載雷達(dá)至少有300公里的探測(cè)距離，沿山東半島實(shí)施巡航，理論上可涵蓋日本九州。
從作戰(zhàn)需求角度看，中國(guó)海航的空警-200與空軍同型機(jī)的任務(wù)區(qū)別在于：前者指揮海航各師，關(guān)注駐日美軍第七艦隊(duì)及美日空軍在海上的動(dòng)向；后者指揮空軍航空兵師，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)美日空軍。當(dāng)然，兩個(gè)軍種的空警-200在必要時(shí)可相互交換數(shù)據(jù)，進(jìn)行協(xié)同。
基于龐大的部隊(duì)規(guī)模和遼闊的海岸線，中國(guó)海軍建設(shè)完整的預(yù)警機(jī)部隊(duì)還需漫長(zhǎng)的時(shí)間和持續(xù)的技戰(zhàn)術(shù)研究。不同類型的預(yù)警機(jī)如何協(xié)同，如何交換數(shù)據(jù)，如何指揮不同機(jī)種？在同一海域的空中作戰(zhàn)中，假設(shè)分屬海空軍的空警-200在同一區(qū)域執(zhí)勤，海航戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)群、空軍殲擊航空兵、轟炸航空兵該接受誰(shuí)的指揮？預(yù)警機(jī)如何劃分責(zé)任區(qū)域？《漢和》稱，隨著裝備更新?lián)Q代加速，諸多相關(guān)課題尚待在未來(lái)的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中加以解決。
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