據(jù)中國鐵建十五局集團(tuán)永吉高速公路三標(biāo)項目經(jīng)理李玉瓊介紹，為解決猛洞河特大橋復(fù)雜的施工工藝與環(huán)境保護(hù)方面的難題，他們自主創(chuàng)新研發(fā)了陡峭峽谷大跨度栓焊結(jié)合鋼管混凝土拱橋關(guān)鍵施工技術(shù)，通過采取工地與工廠相結(jié)合的主拱制造和無塔式大跨度纜索吊裝等一系列技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了大橋高精度合龍目標(biāo)，確保了大橋按期通車。
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