太原宣布控制機動車數(shù)量

　　中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)新華社等多家媒體報道，太原市政府近日在太原市十三屆人大常委會第二十六次會議上提出，到2015年底，全市機動車保有量要控制在110萬輛以內。這是太原市政府首次提出機動車保有量控制目標。中新網(wǎng)記者撥通太原市政府熱線咨詢是否實施機動車限購，工作人員表示目前尚未接到相關文件和通知。

　　據(jù)了解，目前太原市機動車保有量已突破百萬輛。2015年，該市將加速淘汰黃標車和老舊車輛，嚴格限制機動車保有量增長速度。

　　為防治機動車污染， 太原市2015年還將全面落實限行政策，在黃標車全天候限行的基礎上，對擁堵路段，或重污染天氣發(fā)生時，采取單雙號限行措施，并嚴禁過境載貨車輛進入市區(qū) 行駛。同時調整環(huán)衛(wèi)車輛結構，逐步淘汰現(xiàn)有柴油環(huán)衛(wèi)車輛。優(yōu)化市區(qū)交通物流，搬遷市區(qū)中心范圍內的集貿市場、建材市場和物流中心，減輕大車對中心城區(qū)的尾氣污染。

　　限購疑問：太原會不會空降式的實施“限購政策”？

　　到2014年9月份，太原市機動車保有量已經突破百萬輛大關。這意味著，2015年一年內，太原市機動車相對增長量不能超過10萬輛。而近兩年來，太原市每年新增車輛約15萬輛。

　　太原市環(huán)保部門負責人接受媒體采訪表示，明年太原市將加速淘汰黃標車和老舊車輛，年內淘汰黃標車和老舊車1.7萬余輛。另一方面，可能會限制新增車輛，是否限購具體政策還需要研究。

　　就在上月底，被指為“閃電式空降”深圳機動車限購政策引來多方指責。其實，這種限購實施方式此前被天津和杭州也采用過，那么太原如果實施機動車限購政策也會不會采取這種方式？

　　同時據(jù)了解，市民目前關注最大的問題不是限不限購，而是太原會不會和深圳一樣，機動車限購政策“閃電式”出臺，對此，太原市政府熱線工作人員告訴中新網(wǎng)記者，尚未接到任何文件通知和相關消息。

　　限購傳言四起 太原疑似已經有限購恐慌

　　中新網(wǎng)記者撥通太原市幾家4S店的電話，工作人員均表示近期確實傳言要限購，并且近幾日店內顧客流量明顯要高于以往，多數(shù)消費者都是聽了限購的傳言，然后紛紛購車“占指標”。“去年底深圳閃電式的限購給消費者都敲響了警鐘，何況現(xiàn)在政府已經提出要限制機動車數(shù)量，大家還是相信限購是十有八九的事兒。”來自太原一家比亞迪4S店銷售人員談到。 (記者 劉博)