發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布ETC記賬卡正式上線

　　映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 實(shí)習(xí)生 劉爽 文/圖）1月26日上午，河南省交通運(yùn)輸廳召開ETC記賬卡新聞發(fā)布會(huì)，宣布ETC記賬卡正式上線，標(biāo)志河南省ETC的推行使用進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。

　　不停車通過(guò)收費(fèi)站 3秒可通過(guò)ETC車道

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛通過(guò)人工車道的平均時(shí)間為14秒，而通過(guò)ETC車道可以不停車，平均時(shí)間僅為3秒，即每車次可節(jié)約11秒的時(shí)間，而且這還排除了在人工車道排隊(duì)等待的時(shí)間。

　　“通行ETC車道不用停車，可保持20公里/小時(shí)的速度快速通過(guò)，可以緩解收費(fèi)站擁堵現(xiàn)象。”河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司副總經(jīng)理劉嘉在會(huì)上表示，目前他們正在探索鄭州附近收費(fèi)站增加新的ETC車道，要求鄭州新開通的收費(fèi)站至少有2條ETC車道。

　　據(jù)了解，去年6月底，河南省高速公路ETC并入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；9月底，全國(guó)29個(gè)省市實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，持有一張ETC卡，便可暢行全國(guó)。ETC客車用戶在北京、河北、河南、山東、云南、湖南、天津、山西、青海、寧夏、四川等省市高速公路都可享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠。

　　截至2015年底，全省建成ETC車道634條，主線收費(fèi)站ETC覆蓋率100%，匝道收費(fèi)站ETC覆蓋率94.03%。全省ETC客服網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)416個(gè)，截至目前我省ETC用戶已超過(guò)50萬(wàn)。

　　采用記賬卡免充值 通行費(fèi)95折優(yōu)惠

　　“與儲(chǔ)值卡相比，ETC記賬卡最大的優(yōu)勢(shì)是先通行、后扣款。”劉嘉表示，用戶使用ETC記賬卡通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí)，暫時(shí)不用交費(fèi)，電腦會(huì)記錄通行情況，ETC記賬卡與銀行卡綁定，系統(tǒng)將自動(dòng)、分次劃扣相關(guān)費(fèi)用，不需要跑客服網(wǎng)點(diǎn)預(yù)充值，避免余額不足不能通行的麻煩。

　　此外，記賬卡用戶和儲(chǔ)值卡用戶同樣可享受河南省高速公路通行費(fèi)95折優(yōu)惠。用戶可自主選擇綁定儲(chǔ)蓄卡或者信用卡。如果綁定信用卡，產(chǎn)生的通行費(fèi)將被記入信用卡賬單。

　　如果經(jīng)過(guò)未設(shè)有ETC通道的收費(fèi)站，ETC用戶需要將ETC卡交予收費(fèi)人員扣費(fèi)，仍然可以享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠。銀行還開展了免費(fèi)初裝優(yōu)惠活動(dòng)，符合一定條件的用戶可以免費(fèi)獲得一套ETC設(shè)備，但各銀行優(yōu)惠措施不同。

　　需要提醒ETC用戶的是，在通行ETC車道時(shí)，車速需不超過(guò)20 公里/小時(shí)，與前車車距不少于10米。每輛車只能綁定一張ETC，要嚴(yán)格遵守“一車一卡一標(biāo)簽”的規(guī)定。用戶需要先去網(wǎng)點(diǎn)注銷原有的儲(chǔ)值卡，再重新辦理ETC卡。

　　未來(lái)實(shí)現(xiàn)ETC卡網(wǎng)上充值 “一卡多用”

　　目前，河南省ETC發(fā)行合作銀行已達(dá)七家，車主除在鄭州繞城高速各收費(fèi)站的自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)辦理以及網(wǎng)絡(luò)預(yù)約上門安裝外，在工行、建行、中行、華夏、郵儲(chǔ)、農(nóng)業(yè)銀行均可辦理。目前華夏銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行均已推出記賬卡業(yè)務(wù)，光大等其他銀行記賬卡業(yè)務(wù)也將陸續(xù)推出。

　　據(jù)介紹，下一步，ETC卡將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值，并對(duì)對(duì)車道軟件進(jìn)行優(yōu)化，提高車輛通過(guò)率10%。將加密ETC車道感應(yīng)線圈，提高識(shí)別率，減少跟車現(xiàn)象。持續(xù)加大ETC基礎(chǔ)建設(shè)，增加重點(diǎn)城市、重點(diǎn)線路ETC車道數(shù)量。

　　此外，未來(lái)ETC使用范圍將進(jìn)一步拓展，最終目標(biāo)實(shí)現(xiàn)在交通行業(yè)的“一卡多用”。包括在市內(nèi)停車場(chǎng)的應(yīng)用；與加油站合作，使ETC用戶享受加油優(yōu)惠；實(shí)現(xiàn)在服務(wù)區(qū)使用ETC購(gòu)物消費(fèi)等等。