映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 實(shí)習(xí)生 張茜）4月19日，映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉，自2016年5月15日零時起，鄭州鐵路局將新增直通旅客列車17對，夜間動車組“紅眼”高鐵12對，城際旅客列車共開行31.5對，管內(nèi)旅客列車3.5對。該新運(yùn)行圖實(shí)行方案是鄭州局歷年來變化最大，加開列車對數(shù)最多的一次。
直通旅客列車調(diào)整
新增直通旅客列車17對
北京西-貴陽北D939/40次動車組1對。
哈爾濱西-鄭州東G1262/3、G1264/1次高速動車組1對。
包頭-廈門Z298/5、Z296/7次直達(dá)特快1對。
深圳-烏魯木齊南Z230/1、Z232/29次直達(dá)特快1對。
北京-贛州T91/2次特快1對。
洛陽-南通K1144/1、K1142/3次快速1對。
南陽-煙臺K1360/1、K1362/59次快速1對。
鄭州（新鄉(xiāng)）-周口K1211/2次快速1對。
新鄉(xiāng)-長沙K859/60次快速1對。
北京西-安陽K479/80次快速1對。
洛陽-紹興K1378/9、K1380/77次快速1對。
長治北-蘇州K1149/8/9、K1150/47/50次快速1對。
西安-汕頭K1038/5、K1036/7次快速1對。
榆林-蘇州K1323/2/3、K1324/1/4次快速1對。
寶雞-紹興K1124/1、K1122/3次快速1對。
長沙-西安K1348/9、K1350/47次快速1對。
南寧-西寧K748/9、K750/47次快速1對。
新增夜間動車組12對
北京西-漢口G509/G520次高速動車組1對。
北京西-鄭州東G1563/4次高速動車組1對。
鄭州東-北京西G1566/5次高速動車組1對。
北京西-安陽東G1571/2次高速動車組1對。
鄭州東-信陽東G1573/4次高速動車組1對。
鄭州東-武漢G1567/8次高速動車組1對。
西安北-鄭州東G2016/5高速動車組1對。
西安北-鄭州東G2018/7高速動車組1對。
鄭州東-洛陽龍門G8961/2次管內(nèi)高速動車組1對。
焦作-鄭州C2925/6次管內(nèi)城際1對。
福州-南昌西G8992/3、G8994/1次高速動車組1對。
大連北-沈陽G9125/6次高速動車組1對。
直通旅客列車停運(yùn)2對
北京西-廣州南D925/6次停運(yùn)。
北京西-南寧D929/30次停運(yùn)。
管內(nèi)旅客列車調(diào)整
城際旅客列車共開行31.5對。
宋城路-鄭州東C2801/2、C2803/4次城際列車2對。
宋城路-焦作C2903/2、C2909/12、C2901/4、C2911/10次城際列車2對。
宋城路-新鄭機(jī)場C2805/6、C2807/8、C2969/68、C2973/72次城際列車4對。
宋城路-鄭州C2809次城際列車0.5對。
焦作-新鄭機(jī)場C2921/24次城際列車1對。
鄭州東-焦作C2953/2次城際列車0.5對。
鄭州東-新鄭機(jī)場C2963/2、C2965/4、C2975/74、C2991/2、C2853/2、C2855/4、C2857/6、C2859/8、C2861/60、C2863/2、C2865/4次城際列車11對。
鄭州-新鄭機(jī)場C2851/C2866、C2961/C2976、C2967/6、C2971/0次城際旅客列車4對。
鄭州-焦作C2900/C2915、C2906/5、C2908/7、C2914/13、C2922/3、C2925/6、C2951次城際列車6.5對。
新增管內(nèi)旅客列車3.5對
鄭州-濮陽K7968/5、K7966/7次管內(nèi)快速旅客列車1對。
新鄉(xiāng)-長治北K7975/8、K7977/6次管內(nèi)快速旅客列車1對。
鄭州-鄧州4717次、鄧州-南陽4718次、南陽-鄭州4702次管內(nèi)普快旅客列車1.5對。
管內(nèi)旅客列車變更運(yùn)行區(qū)段0.5對
南陽-鄭州4706次改為洛陽終到始發(fā)，車次改為4706/7次。
停運(yùn)管內(nèi)旅客列車3對
鄭州-洛陽4707次停運(yùn)。
鄭州-新鄉(xiāng)K7994次停運(yùn)。
鄭州-濮陽K7974/5、K7976/3次停運(yùn)。
鄭州-安陽K7954/3次停運(yùn)。
映象網(wǎng)記者提醒廣大旅客：出行前可以登錄12306網(wǎng)站查詢列車車次信息，以車站公告為準(zhǔn)。
相關(guān)閱讀 換一換
-
鄭州鐵路貨運(yùn)收費(fèi)實(shí)行“雙重標(biāo)準(zhǔn)” 稱正改革
連續(xù)數(shù)月,河南商報記者不斷接到貨運(yùn)商戶類似的投訴,稱鄭州鐵路貨運(yùn)收費(fèi)實(shí)行“雙重標(biāo)準(zhǔn)”,整車貨物按標(biāo)記載重量計費(fèi),超過標(biāo)記載重量按實(shí)際重量計費(fèi),明顯是“店大欺客”。而鄭州鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人員也認(rèn)為這樣“不劃算”、“不盡合理”。
-
鄭州鐵路是關(guān)鍵的交通樞紐
鄭州鐵路樞紐是京廣鐵路、隴海鐵路(新歐亞大陸橋)兩大鐵路大動脈，和京港高鐵(世界最長的高鐵線路)、徐蘭高鐵(新歐亞大陸橋)兩大時速350公里及以上高鐵交通大動脈的交會點(diǎn)，是溝通南北，連貫東西的交通要沖，居于全國路網(wǎng)中心的重要位置上，素有中國鐵路心臟之稱，具有重要的戰(zhàn)略地位。
-
“鄭州造”手機(jī)夠全省人手一臺
去年，產(chǎn)自鄭州的手機(jī)，幾乎夠全省百姓人手一臺。這是昨天記者從鄭州新鄭綜保區(qū)檢驗檢疫局獲得的消息。據(jù)介紹，2013年，新鄭綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值在全國34個綜保區(qū)中排名第二，在全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)中排名第四。
-
節(jié)后車票告急
尤其是鄭州到北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等城市，都顯示余票為“0”。為此，鄭鐵警方提醒：如果發(fā)現(xiàn)倒票的“黃牛”，可撥打鄭州鐵路公安處報警電話舉報票販子。
-
節(jié)后搶票已開始 鄭州到北上廣車票告罄
春節(jié)前，鄭州到不少城市的火車票已基本售空。有記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，春節(jié)后，正月初六、初七、初八，鄭州到多個城市的火車票，幾乎已經(jīng)售空，只有少量的站票。尤其是鄭州到北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等城市，都顯示余票為“0”。
-
鄭州鐵路公安嚴(yán)打黃牛黨 退還赴疆摘棉工車票
每年八九月是新疆棉花豐收的季節(jié)，如果能順利買到一張前往新疆的車票，那將是讓摘棉工感到幸運(yùn)的事。然而，這個商機(jī)卻被“黃牛黨”嗅到了。近日，鄭州鐵路警方一舉打掉了這個盤踞在許昌鄢陵南關(guān)街的倒票窩點(diǎn)，當(dāng)場繳獲324張發(fā)往新疆的車票。
-
“十一”期間鄭州鐵路局發(fā)送旅客306.4萬人
10月7日，映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路部門獲悉，今年十一黃金周（9月30日至10月7日）期間，鄭州鐵路局加開直通臨客8對、高速動車組3對，共計發(fā)送旅客306.4萬人，單日發(fā)送旅客最高為45.7萬人，比去年增加5.2%。
-
鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過國家驗收
對于廣大消費(fèi)者來說，買進(jìn)口車將更加方便。
-
鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過國家驗收
鄭州汽車整車進(jìn)口口岸賦予了我省發(fā)展成為我國內(nèi)陸腹地開放型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略支點(diǎn)的契機(jī)，大大強(qiáng)化了我省作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流樞紐的作用。鄭州經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場表示，下個月，首批德國產(chǎn)進(jìn)口車有望搭載中歐班列直接到鄭州。
-
鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過國家驗收
鄭州汽車整車進(jìn)口口岸賦予了我省發(fā)展成為我國內(nèi)陸腹地開放型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略支點(diǎn)的契機(jī)，大大強(qiáng)化了我省作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流樞紐的作用。鄭州經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場表示，下個月，首批德國產(chǎn)進(jìn)口車有望搭載中歐班列直接到鄭州。
-
鄭鐵警方29日破獲一起團(tuán)伙倒票案
昨日，記者從鄭州鐵路公安處了解到，鄭鐵警方在打擊倒票活動的“秋風(fēng)2013”行動中，破獲了一起團(tuán)伙倒票案。鄭州鐵路公安處民警接到群眾舉報，發(fā)現(xiàn)鄭州某旅行社有囤積倒票的嫌疑。
-
端午節(jié)鄭州鐵路增多路臨客
端午節(jié)即將到來,端午節(jié)并不在高速免費(fèi)通行的假節(jié)日之列,然從鄭州鐵路傳來消息,為應(yīng)對客流高峰,鄭州局將增開臨客...
-
鄭歐回程班列邁向常態(tài)化運(yùn)行 中歐貨物實(shí)現(xiàn)“對流”
德國漢堡當(dāng)?shù)貢r間2014年9月1日下午3時，在漢堡比爾外德車站內(nèi)，隨著河南省委副書記、省長謝伏瞻舉牌并吹響發(fā)車哨，鄭歐班列又一趟回程班列從車站緩緩啟動，駛往鄭州。在前期二連浩特口岸順利運(yùn)行的基礎(chǔ)上，首趟回程班列從德國漢堡出發(fā)，經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯進(jìn)入哈薩克斯坦，從二連浩特口岸入境到達(dá)鄭州，全程10399公里。
-
鄭州成為中歐班列最大“中轉(zhuǎn)站”
從首次開行的41節(jié)集裝箱614噸貨物到目前累計運(yùn)載貨物5.22萬噸，鄭歐班列開行以來，已做到載貨量居中歐班列首位，國內(nèi)集貨貨源覆蓋地域最廣，運(yùn)載貨類最多，目的地分撥地域最廣。目前，鄭歐班列集疏貨物種類涵蓋服裝、窗飾等傳統(tǒng)輕紡類產(chǎn)品，汽車配件、工程機(jī)械等工業(yè)產(chǎn)品，以及筆記本電腦、移動硬盤等電子類產(chǎn)品1000多種。
-
鄭州成為中歐班列最大"中轉(zhuǎn)站"
鄭州就像一塊磁石，將周邊的貨物集聚到中原。
- 新聞
- 財經(jīng)
- 汽車
- 體育
- 娛樂
- 健康
- 科技
