映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 實(shí)習(xí)生 王邵怡）12月18日，鄭西高鐵鄭州西站開通，正式開始辦理高鐵客運(yùn)業(yè)務(wù)。目前西站每天共有3班列車經(jīng)過，開往北京及西安方向。未來鄭州西邊及滎陽周邊居民可以在家門口乘坐高鐵出行。

　　高鐵站占地4000平方米每小時(shí)容納800人候車

　　鄭州西站位于滎陽市豫龍鎮(zhèn)境內(nèi)，東距鄭州市區(qū)西三環(huán)15公里，西距上街區(qū)15公里，可實(shí)現(xiàn)40分鐘左右抵達(dá)鄭州市中心區(qū)域，20分鐘左右到達(dá)滎陽、上街市區(qū)。

　　在鄭州西站記者看到，西站總占地面積4000平方米，擁有1600平方米的候車區(qū)域和200平方米的售票區(qū)域，擁有自動(dòng)售票機(jī)1臺(tái)。西站共配備有2座旅客站臺(tái)，1座跨線天橋，高峰階段每小時(shí)可接待旅客800人。

　　據(jù)悉，鄭州高鐵西站原為鄭西高鐵滎陽南站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2010年改建為辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站，2011年4月西站新站房動(dòng)工，新增平行渡線軌道950.6米、道岔2組、雨棚2座，西站目前建設(shè)成了電力、電氣化、通信、信號(hào)“四電”集成系統(tǒng)和旅客服務(wù)、信息專業(yè)的工程。

　　初期3趟列車發(fā)往北京西安方向市區(qū)公交直達(dá)

　　在西站運(yùn)營(yíng)的初期，每天共有3趟列車停靠，分別是往北京西方向的G564，8:57到、8:59開，前往鄭州東方向的G2008，14:23到、14:25開，前往西安北方向的G2009，17:18到、17:20開。

　　目前，鄭州市區(qū)、滎陽市和上街區(qū)均有前往高鐵西站的公交車，前往鄭州西站乘車的旅客，在鄭州火車站可乘坐12路公交車，在滎陽市可乘坐3路公交車，在上街區(qū)可乘坐鄭上2路公交車，均在中原路站下車，步行500米即可到達(dá)鄭州西站。如果開車出行，從西站40分鐘即可抵達(dá)鄭州，20分鐘可到上街區(qū)。

　　今天是高鐵西站運(yùn)營(yíng)的第一天，滎陽市民馬先生特地提前購(gòu)票，迫不及待要第一個(gè)體驗(yàn)家門口的高鐵，“以前坐火車還得到鄭州市里去，離得遠(yuǎn)不說，路上也堵，有時(shí)候甚至得跑到東站，太耽誤時(shí)間了。現(xiàn)在西站一開通，在我們滎陽家門口就能直接坐上高鐵，所以我特意提前訂了票，今天專程來體驗(yàn)的。”

　　據(jù)了解，在西站停靠的開往北京西方向的G564次列車，從鄭州西站出發(fā)，只需16分鐘便可抵達(dá)鄭州站，二等座票價(jià)10.5元。

　　西站未來承擔(dān)交通樞紐作用 將停靠更多列車

　　作為鄭州的第三座高鐵站，鄭州西站處于鄭州西區(qū)組團(tuán)發(fā)展的核心位置，在鐵路路網(wǎng)中銜接隴海鐵路、京廣高鐵和鄭西高鐵本線，位于三大干線交會(huì)樞紐圈內(nèi)，東西貫通，南通北達(dá)。隨著京廣高鐵的通車運(yùn)行和未來徐蘭、蘭新高鐵的全線建成，“鄭州西站”將大大縮短周邊地區(qū)與北京、廣州、蘭州、烏魯木齊等高鐵沿線城市的空間距離。

　　據(jù)鄭州鐵路局工作人員介紹，目前鄭州西站承擔(dān)了分流鄭州火車站和鄭州東站客運(yùn)壓力的責(zé)任，隨著未來“米”字型高鐵格局的發(fā)展，鄭州西站將對(duì)鄭州交通樞紐的綜合能力加強(qiáng)起到促進(jìn)作用。鄭州西站的開通運(yùn)營(yíng)，將對(duì)加快鄭州西區(qū)開發(fā)、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)發(fā)展發(fā)揮重要作用，也為鄭州西區(qū)群眾提供更加方便快捷的出行環(huán)境。

　　鄭西客專公司站房辦主任陸勇提到，“考慮到滎陽及周邊百姓出行的需要，鄭州西站的建設(shè)也是必然趨勢(shì)。未來根據(jù)當(dāng)?shù)乜土鞯陌l(fā)展，也會(huì)增設(shè)更多的線路。”