27個(gè)“601艦隊(duì)”成員股價(jià)創(chuàng)歷史新低
記者 孫見友
統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，二季度GDP增速僅為7.6%，創(chuàng)下13個(gè)季度以來新低，拖累上周股指創(chuàng)出2152點(diǎn)的近半年新低。截至上周五收盤，上證綜指周累計(jì)跌幅達(dá)到1.69%，周K線呈現(xiàn)四連陰。在大盤逼近2132點(diǎn)年內(nèi)新低的過程中，不少權(quán)重股再度承受了巨大的調(diào)整壓力。統(tǒng)計(jì)顯示，上周累計(jì)有27個(gè)“601艦隊(duì)”成員的股價(jià)紛紛創(chuàng)出歷史新低，其中A股第一權(quán)重股中國石油更是赫然入目。
Wind數(shù)據(jù)顯示，中國石油于7月9日盤中創(chuàng)出8.75元的歷史新低，截至上周五收盤，該股上市以來累計(jì)重挫77.04%，最新總市值僅為16380億元，較其上市首日銳減64075億元，成為A股有史以來總市值損失額最大的一只股票。Wind數(shù)據(jù)還顯示，在不剔除新股和再融資的前提下，自2007年11月5日中國石油上市以來全部A股的總市值從41.28萬億元下滑至目前的25.71萬億元，累計(jì)減少額達(dá)到15.57萬億元。因此，簡單測算可以發(fā)現(xiàn)，中國石油上市以來總市值蒸發(fā)額約大致占到同期全部A股的總市值減少額的四成。
除中國石油以外，中國中冶、華銳風(fēng)電和金隅股份也均魚貫進(jìn)入創(chuàng)歷史新低的“601艦隊(duì)”行列。這3只股票上市以來分別重挫65.05%、65.24%和59.09%，導(dǎo)致其同期總市值劇烈減少688億元、544億元和382億元，調(diào)整也堪稱慘烈。
此外，中國北車、中國交建、中國汽研等“中字頭”股票也在上周紛紛創(chuàng)出歷史新低，與同期表現(xiàn)疲弱的中國石油同病相憐。
分析人士認(rèn)為，“601艦隊(duì)”成員尤其是其中的權(quán)重藍(lán)籌股的主營業(yè)務(wù)普遍與宏觀經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑將不可避免地會(huì)拖累這些股票的二級(jí)市場走勢；而在市場低迷之時(shí)，大多數(shù)投資者似乎都不愿意將有限的資金投入這些“大象級(jí)”股票中，以上因素的疊加效應(yīng)是這27個(gè)“601艦隊(duì)”成員紛紛在上周創(chuàng)歷史新低的重要原因。（孫見友）
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