中央財(cái)政撥款1200億 交通基建板塊獲利好
昨天，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，近日，中央財(cái)政下達(dá)2013年車輛購(gòu)置稅交通專項(xiàng)資金預(yù)算指標(biāo)1200億元，用于支持地方交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障國(guó)省道干線路網(wǎng)建設(shè)改造和農(nóng)村公路建設(shè)順利進(jìn)行。業(yè)內(nèi)人士表示，這將會(huì)直接利好交通基建類板塊。
重點(diǎn)項(xiàng)目支出達(dá)700億
此次專項(xiàng)金額指標(biāo)為1200億元，其中，用于國(guó)省干線(含高速公路)、航道碼頭建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目支出700億元(東部省份91億元，中部省份149億元，西部省份460億元)；用于國(guó)省干線路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路建設(shè)等一般公路項(xiàng)目支出500億元(東部省份35.5億元，中部省份118.9億元，西部省份345.6億元)。
中央對(duì)于地方交通基建的支持，關(guān)系到地區(qū)發(fā)展的建設(shè)速度，重慶東金高級(jí)投資顧問關(guān)禮認(rèn)為，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是解決制約發(fā)展瓶頸的迫切需要。從擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的角度看，擴(kuò)大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)是公路建設(shè)，特別是國(guó)家高速公路網(wǎng)、農(nóng)村公路建設(shè)以及國(guó)省干線公路擴(kuò)容。
新蘭德首席投資顧問徐充認(rèn)為，加快推進(jìn)省際間通道建設(shè)，將促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，改善城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件，提高交通應(yīng)急保障 能力，對(duì)加速城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐起到積極的推動(dòng)作用。
與城鎮(zhèn)化概念個(gè)股有關(guān)聯(lián)
受此消息影響，昨天，達(dá)剛路機(jī)和中泰橋梁盤中小幅度拉升，截至收盤，中泰橋梁上漲0.48%，達(dá)剛路機(jī)上漲0.38%。
徐充表示，從A股市場(chǎng)看，中央此次直接下?lián)艿?200億用于地方交通基建將會(huì)直接利好交通基建類板塊，其中最為主要的是利好國(guó)道、省道類、農(nóng)村公路類個(gè)股。
前期的各種建設(shè)規(guī)劃多為省級(jí)的規(guī)劃，對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)的吸引力比較有限，而此次上升至中央級(jí)層面的直接撥款，體現(xiàn)了最高管理層對(duì)于今年經(jīng)濟(jì)需要靠投資來拉動(dòng)的總體策略傾向。上市公司中所涉及該概念的個(gè)股，如中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵均可作為關(guān)注的熱點(diǎn)。中國(guó)中鐵作為一只股價(jià)低于凈資10%的個(gè)股，存在著股價(jià)回歸至凈資產(chǎn)的需求，后續(xù)上漲空間值得期待。
關(guān)禮表示，從本次預(yù)算指標(biāo)的分配情況看，加大了對(duì)國(guó)省干線路網(wǎng)改造及農(nóng)村公路建設(shè)等一般公路項(xiàng)目的支出力度，同時(shí)在政策上更多地向西部地區(qū)傾斜，更有利于東西部發(fā)展的平衡。從題材上看，與城鎮(zhèn)化概念個(gè)股有一定的關(guān)聯(lián)性。可重點(diǎn)關(guān)注瀝青類個(gè)股，寶利瀝青、國(guó)創(chuàng)高新、路翔股份。交通建設(shè)類個(gè)股，達(dá)剛路機(jī)、中泰橋梁等。
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