五洲交通涉礦三日漲三成 神秘資金搶先入駐
在同期大盤連續三個交易日大幅下挫的情況下，五洲交通(600368.SH)無疑是本周一匹耀眼的“黑馬”。借著涉礦題材，在游資的瘋狂炒作下，五洲交通三個交易內，幾乎都以漲停報收。
截至3月13日，在當天上證指數下挫0.99%的同時，五洲交通尾市再度觸及漲停，終盤報收5.09元，離漲停板僅一分錢之差。短短三個交易日內，五洲交通累計漲幅已超過三成，達32.55%。
事實上，本周以來，涉礦概念已成為當前游資在弱市下借機炒作的主力戰場。如3月11日公布了厚地稀土收購方案的中科英華(600110.SH)也是連續三個交易日以一字漲停報收。而3月12日宣布摘帽的西藏珠峰也因收購礦業資產復牌后亦是兩個無量漲停。
對此，五洲交通證券部人士當天下午也直言，公司股價異動的主要原因與公司資產收購的題材敏感有很大的關系。
“不過，資產收購最終能否成行，現在還尚未有定論。公司僅僅簽定了一份意向協議書，要等可行性研究報告出來之后才知道會不會提交董事會討論。”該人士稱。
此外，對于公司此次資產收購意向是否存在內幕交易的市場質疑，該人士表示：“公司都是按監管部門的要求在嚴格執行。試想一下，如果對資產收購有異議的話，上交所能審核同意公司發布公告嗎？”
神秘資金搶先入駐
根據五洲交通3月12日披露的公告稱，2013年3月8日，公司與廣西堂漢鋅銦股份有限公司(堂漢公司)、伍永田(堂漢公司實際控制人)簽訂了《重組意向協議書》，該協議僅作為投資的意向性合作協議。
而就在公司公告前的3月11日，已經有神秘資金開始搶先大手筆買入五洲交通。當天早盤，公司涉礦利好消息尚未發布，五洲交通就已經封上漲停板，全天報收4.22元。同時，全天成交也急劇放大4587萬股，成交額高達1.91億元。相比前一個交易日僅230.04萬股和883萬元的成交量而言，交易量成交放大了近19倍和21倍。
那么，當天如此大手筆資金買入的背后到底是先知先覺，還是有人借內幕交易來獲利呢？
有意思的是，早在3月8日下午，也就是五洲交通簽訂《重組意向協議書》的當天，有關五洲交通涉礦的消息在某股吧中已經傳出。當天，該網友在股吧中爆料稱，五洲交通正在重組一個礦業公司，并稱該公司位于廣西河池市。隨后，該網友進一步表示，五洲交通已經砸了上億資金幫助擬重組的企業還貸款。
對此，上述五洲交通證券部人士堅稱，公司信息發布均在上交所規定的兩個工作日的有效期內披露，不存在內幕交易之說。
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