中移動6億重構飛信 打破神州泰岳壟斷格局

                2013-04-18 08:54    來源:中國經濟網

                  近日,神州泰岳(300002)的一則涉及中國移動招標的公告,引起了業內關注。該公告顯示,中移動廣東公司已經對外發起了飛信業務的四個子項目招標,在中標后的一年中,中移動將向這些項目投資6.38億元。

                  這意味著,中國移動開始啟動新的飛信服務商的招標工作,以往由神州泰岳獨家提供服務的局面或將成歷史。微信風行后,飛信的重構就備受業界關注,而如今中國移動終于邁出了這一步。中國移動內部人士稱,此次招標是希望有更多的競爭者加入,“引入鯰魚”把飛信做起來。

                  而此前在中國移動內部的飛信重構會議上,飛信被定義為未來的融合通信產品,可以跟中國移動的其他產品功能結合,充分和手機聯系人、撥號盤等終端能力結合,盡快實現全量用戶默認開通飛信。

                  從OTT業務整個發展的時間段來看,運營商經歷了從“封堵”到“合作”以及“正面迎擊“的過程,但業內人士認為,重構飛信業務并不代表中國移動已經有了制勝的法寶。根據艾媒網的數據,雖然飛信用戶量已躋身即時通訊前三,但與排名第一的騰訊QQ相比,覆蓋用戶不足后者五分之一,月均使用時間不足后者的四十五分之一。

                  此前,中國移動的飛信業務是希望走QQ的路,通過短信免費化來獲取用戶,作為社區等其他產品的入口。但因智能手機等移動終端及其帶動的移動互聯網飛速發展,飛信業務錯失了爆發的時機。從2009年開始,飛信業務收入在神州泰岳的占比呈現逐年下降趨勢。

                  事實上,盡管在微信業務風行之后,中國移動對飛信的功能進行了多次升級,希望依靠號碼優勢,實現全網用戶默認開通飛信,迅速提升用戶量。

                  業內人士認為,飛信的用戶群和升級的周期都是其軟肋,大部分的使用者都是學生。因此,重構飛信業務并不代表中國移動已經有了制勝的把握。

                  點評:隨著微信、米聊等聊天工具的出現,飛信用戶數增速放緩,不能再像過去那樣依靠活躍用戶數量高增長創造價值,中移動重構飛信似乎是個必然選擇。能否利用好用戶數量上的優勢,以互聯網的心態做產品,仍面臨諸多困難。

                  相關鏈接:

                  中移動公開招標飛信 神州泰岳與飛信姻緣6月底到期

                責編:趙惠
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