湖南、青島規范車險電銷 不得額外送禮
買車險送油卡、送洗車卡等行為將被視為違約了。
4月15日，由湖南省保險行業協會起草的2013版《湖南省車輛保險依法合規誠信經營公約》正式生效。該《公約》規定，新車車險最高優惠為15%，電話車險不能再有額外送禮，4S店不能賣電銷車險……
事實上，不光湖南出臺這樣的自律公約，青島也在4月份出臺了類似的自律公約，即不得采取任何形式給予或者承諾給予投保人、被保險人保險合同約定以外的保險費回扣或者其他利益，包括贈予客戶現金、現金等價物、加油卡、洗車卡、各類打折卡；禁止贈送各種實物禮品或車輛保養等服務項目，禁止通過與第三方合作變相贈送以上物品。
電話車險額外送禮將違約
4月15日，由湖南保險行業協會(以下簡稱湖南保協)起草的2013版《湖南省車輛保險依法合規誠信經營公約》(以下簡稱《公約》)已正式生效。
據了解，該《公約》規定，新車車險最高優惠15%，電話車險不能再有額外送禮，4S店不能賣電銷車險、手續費返還實施嚴格比例。此次《公約》對電話車險做了很多限制。比如不得在已經取得保險兼業代理許可證的4S店設立電網銷的現場打單點、不能給電銷渠道額外支付手續費……
同時，該《公約》對手續費支付進行了規范。“不得以任何形式變相支付手續費、廣告費、宣傳費及贈送其他事物，不得以任何形式給予或者承諾給予投保人、被保險人保險合同以外的其他利益(包括現金及現金等價物、有價證券、保險產品、折扣券等)”。這意味著今后消費者買保險難以再享受送油卡、送保養等增值服務。
對于電話車險，湖南保協一位內部人士坦言，《保險法》規定：保險機構不得向客戶給予或承諾保險合同約定以外的利益，不允許電銷送禮不過是按照《保險法》的規定而已；規定4S店不得銷售電銷車險，主要是因為電銷車險是由專門的渠道進行銷售的。
事實上，湖南并不是第一個禁止保險機構給電銷車險業務客戶合同以外的保費回扣或其他利益，不允許非電銷渠道銷售電銷渠道專用產品的地區。
4月初，青島保監局向轄區內各家保險公司下發了《青島市機動車輛電話銷售合規經營指引》(以下簡稱《指引》)。該《指引》規定，在青島轄內投放車險電銷廣告和宣傳方案應依法合規，不得有誤導或虛假性宣傳措辭和內容，不得承諾提供保險合同約定以外的保險費回扣或其他利益，不得以抽獎、中獎或者贈送禮金、有價證券等方式進行促銷，不得將電銷專用產品與傳統渠道產品進行價格方面的簡單比較和片面宣傳。在產品銷售過程中向投保人贈送的實物和禮品必須是小額的、短期的且與所銷售產品直接相關。
4月10日，青島保險業建立自律公約，包括三個方面的內容：其中一條就是不得采取任何形式給予或者承諾給予投保人、被保險人保險合同約定以外的保險費回扣或者其他利益，包括贈予客戶現金、現金等價物、加油卡、洗車卡、各類打折卡；禁止贈送各種實物禮品或車輛保養等服務項目，禁止通過與第三方合作變相贈送以上物品。
車險成本出現上漲勢頭
湖南為何會出臺這樣的規定呢？
湖南保協一位內部人士在與《每日經濟新聞》記者交流時坦言，“出臺這個規定(也可以理解為《承諾書》)主要是對車險優惠因子進行了規范，規范一下車險市場的手續費，因為現在湖南地區保險公司的車險成本很高，達到50%左右的水平，而正常情況下車險的成本需要控制在35%以內。成本超過35%標準的話，就會影響到保險公司的理賠服務，也會導致消費者的利益受損，所以才著手來規范一下車險市場。”
上述人士坦言，在2006年、2007年左右湖南車險市場的手續費比較亂，車險業務基本上是虧損的，這也導致了很多問題，比如理賠問題等，現在湖南車險市場又有回到混亂狀態的勢頭，所以決定通過行業的力量來規范一下。
事實上，保險公司車險費用在去年開始已經呈現了上漲趨勢，某險企王先生在與《每日經濟新聞》記者交流時坦言，由于市場競爭原因，他所在的公司車險綜合費用率由去年28%上升到了30%，上升勢頭初顯。
一些業內人士反映，近年來發展迅猛的電話車險，對傳統渠道提出嚴峻挑戰，為應對電話車險的沖擊，爭搶消費者，手續費大戰成為車險傳統渠道一致選擇。
以下兩個數據或許能說明競爭的慘烈：一是近年電話車險的發展態勢，以國內電話車險的領頭羊平安電話車險為例，平安電話車險2011年實現保費223.9億元，相比2007年的6.8億元，5年保費增長近30倍，電話車險對傳統渠道的沖擊不言而喻；二是2012年整個財險市場充斥著“低價競爭”的氣氛，此前一份流傳于保險業的2012年成績單顯示，2012年全國62家財險公司中，有多達37家出現承保虧損，虧損面近六成，而虧損背后，惡性競爭被認為是一大原因。
那么，不允許對車險送禮，保險公司真的能做到嗎？某險企張先生在與《每日經濟新聞》記者交流時坦言，目前大多數保險公司還是送的，特別是買車險送油卡，雖然很多地方都明令禁止這種行為，但很多公司還是會繼續送，只是會收斂些。
某險企蔣先生則表示，禁止贈送主要是由于一些地方的監管趨向更加嚴格，他認為規范市場需要嚴格監管。
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