平安車險大幅提傭搶客 回應:只是跟進市場水平
“平安車險近期開始在佛山大幅提高渠道傭金約10個百分點，搶占市場份額，涉嫌惡性價格競爭。”前日，有車行人士向記者爆料稱，平安財險的行為使得佛山車險市場的競爭受到嚴重沖擊，甚至波及財產險和意外險業務，已經有一些車行業務及相關業務開始向平安財險轉移。
雖然平安財險佛山分公司辦公室表示不知情，但佛山保險協會秘書長關兆任接受南方日報記者采訪時證實，最近的確有接到過上述投訴，協會正在調查取證之中。“如果真的涉嫌手續費的惡性競爭，會向廣東保監局反映相關情況，并考慮針對此情況在業內進行協商或者完善行業自律公約。”
平安廣東公司昨日回應媒體稱，提傭只是跟進人保、太保市場手續費水平，縮小與中小公司的差距。
記者調查
傭金平均增加近10個百分點
據爆料人透露，自3月22日起，平安財險相繼推出一系列撒手锏。“針對分散性渠道業務，新保業務手續費提高到25%，轉保業務手續費提高到28%，續保業務手續費23%，而此前平安財險在當地市場分散型渠道的最高手續費率為23%。”
車行渠道也是平安財險的重點目標。手續費比例由原來的19%左右提高到單位車30%，家用車轉保業務28%，家用車續保及新車業務23%，手續費平均增加接近10個百分點。
不僅如此，平安還在財產險和意外健康險業務極有針對性地采取價格競爭舉措，凡能將人保、太保財產險、意外健康險等業務轉保的，平安財險最低可按保單打五折，個別危險行業除外。
爆料人說，目前一些車行業務及相關業務開始全面向平安轉移。
包括廣汽旗下在佛山的一些4S店等車行證實了爆料人的上述信息。有車行老板介紹，3月初便接到電話說要提高手續費，20日正式收到平安車險渠道人員送來的書面說明。
據記者初步測算，除手續費之外，平安財險還需配置3%-5%的團隊管理費用，這意味著，平安財險在佛山的車險業務實際銷售費用已突破30%，而一些車行反映人保和太保財險的渠道手續費大約只有20%和18%。
昨日，平安廣東公司回應稱，從去年11月份開始，人保、太保舊車商業險的手續費即提高到26%-28%，并采取個人營業車按企業車投保，套用交通違法系數降低折扣承保等措施爭奪市場份額，中小公司商業險手續費則在30%以上。平安提傭只是跟進人保、太保市場手續費水平，縮小與中小公司的差距。
監管聲音
佛山保險協會：收到投訴正在調查
記者向佛山保險協會秘書長關兆任求證，他表示最近的確有接到過此類投訴，“行業協會正在調查和核實具體情況，如果真的涉嫌手續費的惡性競爭，我們會向廣東保監局反映，并考慮在業內協商或修訂行業自律公約。”
平安財險佛山分公司辦公室負責人昨日表示沒有聽說近期平安財險大幅提高車險手續費的事情，并強調手續費是嚴格按照公司向監管層報備的數據來制定調整的，只要在經營可控范圍內都是正常的。
按照保監會現行規定，保險公司擬訂商業車險費率，原則上預定附加費用率不得超過35%；各公司向監管部門報備的手續費(傭金)支付標準，應在經營中嚴格遵循，不得突破。
廣東保監局產險監管處負責人指出，監管部門對手續費用的比例沒有嚴格的規定，而是由各個公司按照市場情況自行規定。只要這些手續費在賬面上顯示并有據可查，便是合規行為。
行業反應
同行稱不打算跟進傭金戰
廣東某財險公司車險部人士透露，以前各家財險公司在一個市場做到平衡點之時，給的手續費率相差并不大，大約1到2個百分點，現在是平安突然拉高手續費，比市場平均水平多出7個點，讓其它保險公司很難做。“而且保險公司過多的將綜合費用率傾斜到前端，雖然一時提升了客戶數量，但在成本控制總量下，最后降低的也是理賠質量，損害了客戶的利益。”
一些車行發現，受渠道傭金提高的刺激作用，最近平安車險的勢頭很猛，甚至超過了人保財險。佛山保險行業協會的數據顯示，今年1-2月份，平安財險的存量市場份額已達31.2%，位居業內榜首，累計增速亦遠遠超過人保、太保。
不過，有業內人士表示，盡管平安財險在佛山暫時領先，但平安財險佛山公司在廣東系統內的增長速度排名卻倒數第二。因此，為了追求高增長率，平安在佛山還是主動出擊，掀起價格戰。
上述財險公司車險部人士擔憂，平安的行為會將佛山車險市場拖入惡性競爭，但他表示其公司暫時不會跟進。剛剛在佛山開業的眾誠汽車保險的佛山負責人也回應說將保持觀望，“最主要看人保和太保會不會跟上。”
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