平安車險大幅提傭搶客 回應(yīng):只是跟進市場水平
“平安車險近期開始在佛山大幅提高渠道傭金約10個百分點，搶占市場份額，涉嫌惡性價格競爭。”前日，有車行人士向記者爆料稱，平安財險的行為使得佛山車險市場的競爭受到嚴重沖擊，甚至波及財產(chǎn)險和意外險業(yè)務(wù)，已經(jīng)有一些車行業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)開始向平安財險轉(zhuǎn)移。
雖然平安財險佛山分公司辦公室表示不知情，但佛山保險協(xié)會秘書長關(guān)兆任接受南方日報記者采訪時證實，最近的確有接到過上述投訴，協(xié)會正在調(diào)查取證之中。“如果真的涉嫌手續(xù)費的惡性競爭，會向廣東保監(jiān)局反映相關(guān)情況，并考慮針對此情況在業(yè)內(nèi)進行協(xié)商或者完善行業(yè)自律公約。”
平安廣東公司昨日回應(yīng)媒體稱，提傭只是跟進人保、太保市場手續(xù)費水平，縮小與中小公司的差距。
記者調(diào)查
傭金平均增加近10個百分點
據(jù)爆料人透露，自3月22日起，平安財險相繼推出一系列撒手锏。“針對分散性渠道業(yè)務(wù)，新保業(yè)務(wù)手續(xù)費提高到25%，轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)手續(xù)費提高到28%，續(xù)保業(yè)務(wù)手續(xù)費23%，而此前平安財險在當(dāng)?shù)厥袌龇稚⑿颓赖淖罡呤掷m(xù)費率為23%。”
車行渠道也是平安財險的重點目標(biāo)。手續(xù)費比例由原來的19%左右提高到單位車30%，家用車轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)28%，家用車續(xù)保及新車業(yè)務(wù)23%，手續(xù)費平均增加接近10個百分點。
不僅如此，平安還在財產(chǎn)險和意外健康險業(yè)務(wù)極有針對性地采取價格競爭舉措，凡能將人保、太保財產(chǎn)險、意外健康險等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)保的，平安財險最低可按保單打五折，個別危險行業(yè)除外。
爆料人說，目前一些車行業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)開始全面向平安轉(zhuǎn)移。
包括廣汽旗下在佛山的一些4S店等車行證實了爆料人的上述信息。有車行老板介紹，3月初便接到電話說要提高手續(xù)費，20日正式收到平安車險渠道人員送來的書面說明。
據(jù)記者初步測算，除手續(xù)費之外，平安財險還需配置3%-5%的團隊管理費用，這意味著，平安財險在佛山的車險業(yè)務(wù)實際銷售費用已突破30%，而一些車行反映人保和太保財險的渠道手續(xù)費大約只有20%和18%。
昨日，平安廣東公司回應(yīng)稱，從去年11月份開始，人保、太保舊車商業(yè)險的手續(xù)費即提高到26%-28%，并采取個人營業(yè)車按企業(yè)車投保，套用交通違法系數(shù)降低折扣承保等措施爭奪市場份額，中小公司商業(yè)險手續(xù)費則在30%以上。平安提傭只是跟進人保、太保市場手續(xù)費水平，縮小與中小公司的差距。
監(jiān)管聲音
佛山保險協(xié)會：收到投訴正在調(diào)查
記者向佛山保險協(xié)會秘書長關(guān)兆任求證，他表示最近的確有接到過此類投訴，“行業(yè)協(xié)會正在調(diào)查和核實具體情況，如果真的涉嫌手續(xù)費的惡性競爭，我們會向廣東保監(jiān)局反映，并考慮在業(yè)內(nèi)協(xié)商或修訂行業(yè)自律公約。”
平安財險佛山分公司辦公室負責(zé)人昨日表示沒有聽說近期平安財險大幅提高車險手續(xù)費的事情，并強調(diào)手續(xù)費是嚴格按照公司向監(jiān)管層報備的數(shù)據(jù)來制定調(diào)整的，只要在經(jīng)營可控范圍內(nèi)都是正常的。
按照保監(jiān)會現(xiàn)行規(guī)定，保險公司擬訂商業(yè)車險費率，原則上預(yù)定附加費用率不得超過35%；各公司向監(jiān)管部門報備的手續(xù)費(傭金)支付標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在經(jīng)營中嚴格遵循，不得突破。
廣東保監(jiān)局產(chǎn)險監(jiān)管處負責(zé)人指出，監(jiān)管部門對手續(xù)費用的比例沒有嚴格的規(guī)定，而是由各個公司按照市場情況自行規(guī)定。只要這些手續(xù)費在賬面上顯示并有據(jù)可查，便是合規(guī)行為。
行業(yè)反應(yīng)
同行稱不打算跟進傭金戰(zhàn)
廣東某財險公司車險部人士透露，以前各家財險公司在一個市場做到平衡點之時，給的手續(xù)費率相差并不大，大約1到2個百分點，現(xiàn)在是平安突然拉高手續(xù)費，比市場平均水平多出7個點，讓其它保險公司很難做。“而且保險公司過多的將綜合費用率傾斜到前端，雖然一時提升了客戶數(shù)量，但在成本控制總量下，最后降低的也是理賠質(zhì)量，損害了客戶的利益。”
一些車行發(fā)現(xiàn)，受渠道傭金提高的刺激作用，最近平安車險的勢頭很猛，甚至超過了人保財險。佛山保險行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，平安財險的存量市場份額已達31.2%，位居業(yè)內(nèi)榜首，累計增速亦遠遠超過人保、太保。
不過，有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管平安財險在佛山暫時領(lǐng)先，但平安財險佛山公司在廣東系統(tǒng)內(nèi)的增長速度排名卻倒數(shù)第二。因此，為了追求高增長率，平安在佛山還是主動出擊，掀起價格戰(zhàn)。
上述財險公司車險部人士擔(dān)憂，平安的行為會將佛山車險市場拖入惡性競爭，但他表示其公司暫時不會跟進。剛剛在佛山開業(yè)的眾誠汽車保險的佛山負責(zé)人也回應(yīng)說將保持觀望，“最主要看人保和太保會不會跟上。”
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