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2014年04月10日 10:23
來源:映象網(wǎng)-新聞廣播
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)獲批后，短短一年，鄭州機場開辟近40條新航線，貨運量增幅達70%，中部航空樞紐地位凸顯。請看系列報道《開放的鄭州航空港》第三篇《樞紐之港》，河南臺記者谷艷敏采制：
聽眾朋友，我現(xiàn)在在鄭州機場的候機大廳，透過玻璃窗，可以清楚地看到停機坪停滿了客機，其中還有飛往韓國首爾、泰國曼谷的直航航班。
河南機場集團航空市場部部長康書霞說，去年一年，鄭州機場新增39條航線：“去年呢，我們客運航線達到了120條，國內(nèi)客運航線呢比前年新增了33條，國際客運航線新增了6條，新增航空公司是達到了4家，目前在鄭州機場運營的客運航空公司總數(shù)是達到了23家。”
張華在鄭州機場候機樓值機崗位工作已三年，2013年是他最忙碌的一年，經(jīng)常熬通宵。
“像兩年前，我們機場每天保障的航班大概也就兩三百家，現(xiàn)在呢平均每天就450家左右了，等于總的航班量翻了一番。作為我個人，每天保障的旅客也就比以前要翻倍了。”
客運航線不斷開辟，貨運航線也不甘落后，鄭州聯(lián)盛航空貨運代理有限公司經(jīng)理沈戰(zhàn)偉說，目前鄭州機場的貨運航線達到23條，提高了貨物中轉(zhuǎn)的效率。
“飛阿姆吧，以前都要從北京轉(zhuǎn)，鄭州飛北京，北京再飛，非常麻煩，下來得十幾天了。現(xiàn)在自從航空港區(qū)批復以后，航空公司現(xiàn)在飛鄭州的越來也多，你像今天發(fā)，基本上一兩天就到了，甚至當天就能到。
栽下梧桐樹，引來金鳳凰。2011年鄭州航空港區(qū)僅有幾家物流公司，2013年因航空貨運條件的便利，美國UPS、聯(lián)邦快遞等知名物流巨頭競相入駐，貨代公司達到40多家，鄭州機場貨運吞吐量增幅居全國大型機場首位，總量居中部地區(qū)首位。
康書霞：“去年我們完成貨運量是25.57萬噸，增速達到了69.13，那么在全行業(yè)增速2%的情況下，可以說鄭州機場創(chuàng)造了一個奇跡。”
2015年底鄭州機場二期將投入使用，屆時鄭州機場的客運量與貨運量都將增加三倍。鄭州聯(lián)盛航空貨代公司經(jīng)理沈戰(zhàn)偉也對未來充滿了憧憬：
“現(xiàn)在好多從西安的貨，上海的貨都從鄭州來轉(zhuǎn)，以前都是咱們?nèi)ニ麄兡堑剞D(zhuǎn)，現(xiàn)在他們來咱們這地轉(zhuǎn)，基本上形成了一個規(guī)模了，這樣的話對咱們以后物流行業(yè)來說，是一個非常好的事。”
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