映象網(wǎng)訊（記者 周文茹）鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，以現(xiàn)代綜合交通運輸體系為支撐，以發(fā)展航空貨運為突破口，積極打造連接國外、溝通國內(nèi)、輻射周邊的國際物流中心。請關(guān)注系列報道《開放的鄭州航空港》第四篇《物流之港》。
3月10日，鄭州機場的國際貨站樓，剛剛停靠了一輛從上海開來的“卡車航班”。這批貨物運抵上海空港后，由封閉式海關(guān)監(jiān)管車輛將貨物運輸?shù)洁嵵輽C場，空運貨物企業(yè)可以直接在鄭州辦理通關(guān)驗放手續(xù)。
“從那邊封關(guān)到這邊檢關(guān)，是一站式服務(wù)，這個鉛封是上海海關(guān)加的鉛封，到了鄭州，這個鉛封如果是好的，完整無缺的，到我們這就可以直接進(jìn)機坪，裝飛機了。”河南民航萬里運業(yè)有限公司工作人員孔維明說。
據(jù)了解，“卡車航班”可以使空運貨物實現(xiàn)“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”的直通式通關(guān)，實現(xiàn)了貨物空地運輸?shù)臒o縫對接。
目前，鄭州機場開通了到北京、天津、青島、西安等城市的卡車航班，定點、定時、定班的進(jìn)行進(jìn)出口貨物的集疏。
河南民航萬里運業(yè)有限公司總經(jīng)理董紅偉說，下一步，按照鄭州航空港發(fā)展要求，力爭三年內(nèi)要覆蓋百分六十的省會城市。
據(jù)統(tǒng)計， 2013年，國內(nèi)全行業(yè)貨郵平均增長2%，鄭州機場則完成貨郵吞吐量25.57萬噸，實現(xiàn)了69.13%的增速，在全國大型機場中增速位居首位。鄭州機場國際和國內(nèi)航線互轉(zhuǎn)、航空和公路運輸銜接的航空物流網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。
“通過物流平臺的建立，實現(xiàn)了我們當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的快速運到國外的一些通道，我覺得對我們當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，尤其是對航空港經(jīng)濟實驗區(qū)的這種經(jīng)濟拉動，應(yīng)該說起著不可估量的作用。”河南省機場集團市場部部長康書霞說。
同時，陸空對接、多式聯(lián)運、內(nèi)捷外暢的綜合交通運輸體系也吸引著航空物流、航空偏好型高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在機場周邊集聚發(fā)展，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)目前正在著力打造物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
鄭州航空港區(qū)物流發(fā)展局航空物流處處長郭萬偉說，航空物流園就是航空就是航空物流的一個配套服務(wù)，倉儲分撥配送，這將為實驗區(qū)航空物流提供完善的綜合配套服務(wù)，有助于實驗區(qū)打造國內(nèi)重要的航空物流中心。
相關(guān)新聞
更多>>
