保時捷的中國客戶平均年齡只有38歲；其中80%以上的客戶都是企業家，而車主結婚的比例也在80%以上；女性車主占比將近一半……保時捷的客戶來自很多豪華品牌，他們更愿意嘗試幾個不同的品牌，來滿足不同的需要。

　　明年，保時捷會有一款SUV車型發布，是非常具有運動感的一款SUV。

　　在高速增長的豪華車市場上，來自德國、以跑車聞名的保時捷令人刮目相看。2017年，保時捷在中國市場交付新車71508輛，同比增長10%，所有車型在其細分市場均獨占鰲頭。

　　3月1日，在北京長安俱樂部，保時捷中國代理總裁及首席執行官洪聲（Ms. Sheng Tantzscher）、保時捷中國銷售副總裁蕭達（Mr. David Xiao）和保時捷中國公關傳媒總監唐鳳靚（Ms. Jojo Tang）一道，接受了經濟日報-中國經濟網等媒體的采訪。

　　保時捷中國代理總裁及首席執行官洪聲

　　在介紹保時捷旗下各個車型的市場表現時，洪聲介紹，中國市場連年雄踞保時捷SUV車型的全球第一大市場。其中，Macan持續成為保時捷最暢銷車型；緊隨其后的Cayenne銷量增長19%。隨著跑車文化的日漸普及，中國市場已成為保時捷雙門跑車全球第二大市場。其中，911車系整體銷量增長14%，而718車系市場銷量更是首次成為全球第一，實現了148%的銷量增長；Panamera則以22%的增長繼續領跑全球。

　　保時捷全系車型

　　在回答經濟日報-中國經濟網記者有關中國市場的銷量及具體車型的市場表現時，蕭達介紹：中國作為世界第一大市場，在雙門跑車方面已經成為保時捷全球第二大市場，占比在銷售總量約為11%；保時捷在中國市場占主導地位的還是SUV，也就是Cayenne和Macan，其銷量占總銷量的80%左右；Panamera的占比約為9%。蕭達認為，Panamera今年將全年引入，將會有量的提升，因為6缸發動機全面介入。這是一個大致的比例，這個比例也會根據市場需求及生產調整，每年上下浮動。