別著急

　　京滬始發(fā)列車余票較多廣州略緊俏

　　昨日上午9時，距離北京西站始發(fā)列車的起售時間已過去一個小時，記者登陸12306客戶端查詢發(fā)現(xiàn)，北京西開往武漢方向的高鐵列車二等座僅有少量余票，一等座還較為充裕。而開往成都、重慶的普通列車硬臥車票余票已經(jīng)不多，不過硬座車票和高鐵動車余票還較充足。此外，北京西開往至廣州、西安、烏魯木齊方向的列車余票均較多。

　　上午10時，北京站發(fā)車的各旅客列車開始售票，記者發(fā)現(xiàn)，前往哈爾濱方向的余票很快就被搶光，但記者10時30分左右再次登陸發(fā)現(xiàn)，又有部分站票，不過票源依舊較為緊張。此外，北京站前往長春、沈陽方向的列車剩余票量也相對緊張，余票多以動車車票為主，大連方向的余票則相對充足。

　　12時30分，北京南站出發(fā)車次開始放票，總體來看，北京南發(fā)往青島、南京、上海、杭州、福州等方向的列車余票均較為充足。

　　從上海發(fā)車的各旅客列車票源也較充足。其中，前往鄭州、成都等地車票余量不多，不過，而前往武漢、濟南、寧波、合肥、長沙、西安、沈陽等地的余票則相對充足。

　　廣州的情況則相對緊張，由廣州前往西安、成都、重慶、貴陽、武漢、長沙、哈爾濱方向的列車余票均所剩不多，但前往南寧、南昌、杭州、北京等方向的列車仍有余票。

　　此外，因為昨日發(fā)售的為2月1日(臘月十六)開行列車的車票，距離除夕仍有兩周時間，所以搶票并不算特別激烈。根據(jù)往年經(jīng)驗，春節(jié)前一周的車票最緊俏，對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)購票高峰也將在1月10日左右來臨。

資料圖：民眾正在購買車票。中新社記者 張云 攝

　　請注意

　　不同列車，車票起售時間有差別

　　根據(jù)12306網(wǎng)站公布的信息，2014年起，鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間進行調(diào)整。放票時間點從16個調(diào)整為21個，即早8時至晚6時期間，每個整點和半點均有新票起售，同時，不同車站的起售時間也并不相同。

　　以北京為例，各車站起售時間的具體的安排為：北京西站早8時開售，北京站為早10時，北京北站為12時，北京南站為12時30分，北京東站則為16時。

　　關(guān)于更多車站的起售時間，旅客可登錄12306網(wǎng)站進行查詢。

　　此外，中國鐵路總公司表示，今年春運購票將有三大變化，第一是系統(tǒng)升級，單日售票能力將從1000萬張?zhí)岣叩?500萬張；網(wǎng)絡(luò)購票加入了微信支付，網(wǎng)絡(luò)購票比例將從70%提高到75%以上；同時，網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例也將被壓縮到15%以下。