自主新能源軍團進入到攻堅期 北汽、吉利“走馬換將”
2017-08-14 15:56
來源：汽車頭條
[摘要] 上周五，有媒體報道稱，吉利新能源兩位高管進行調整：吉利新能源銷售公司總經理李巖松卸任，新能源銷售公司副總經理徐安也已辭職，轉投初創企業。
隨著今年新能源市場半年報出爐，自主品牌新能源陣營也出現了高管調整潮。在短短三天之內，就相繼曝出了兩家自主品牌新能源營銷崗位換帥的消息。
上周五，有媒體報道稱，吉利新能源兩位高管進行調整：吉利新能源銷售公司總經理李巖松卸任，新能源銷售公司副總經理徐安也已辭職，轉投初創企業。
李一秀
隨即，在周日（8月13日），“電動一哥”北汽新能源又傳出了營銷公司換帥的傳聞。據知情人士透露，北京汽車銷售有限公司副總經理李一秀江調任北汽新能源營銷公司，擔任總經理一職，而之前擔任總經理的張勇將調回北汽集團，另有任命。
就此傳聞，汽車頭條APP向北汽新能源內部人士核實，其表示，“周一見”。顯然，這次傳聞基本屬實。
今年中國車市經歷著三十年來的低谷期，新能源銷量也同樣受到大勢的波及。據汽車工業協會發布數據顯示，今年上半年我國新能源汽車僅銷售19.5萬輛，同比去年增長14.4%。與今年年初預測的全年70萬輛銷售目標相比，今年上半年只完成總銷量的27.86%。
而包括北汽新能源、吉利新能源在內的自主新能源軍團同樣受到大勢的影響。乘聯會數據顯示，7月份，包含知豆D2 、帝豪EV 、以及插電混合動力汽車帝豪EC7在內的吉利新能源產品共計5541輛。
北汽新能源7月實現銷量5930輛，同比增長 48.4%，環比增長15.2%，繼今年一季度后再次奪得了國內純電動車月度銷量冠軍。今年1-7月，北汽新能源累計銷量為36084輛，同比增長88.5%，在整個自主新能源軍團中表現可圈可點。
但北汽新能源1-7月僅完成了17萬銷量目標的21.2%。即便是1-7月獲得了88.5%的同比增速，但這與2016年159%的同比增速相比，仍然還需要“更進一步”。
而兩家新能源企業在此時相繼對營銷板塊進行主動調整，顯然是為了統籌資源，蓄勢新一輪的沖擊。
張勇
汽車頭條APP注意到，在張勇擔任北汽新能源營銷一把手時，北汽新能源銷量實現了突破性增長。2016年北汽新能源整車銷售52,178輛，同比增長159%，連續四年位居國內純電動汽車市場銷量前列，夯實了北汽新能源行業第一陣容地位，這其中，張勇和團隊堪稱是立下了汗馬功勞。
而履新新能源營銷公司的李一秀有著豐富的合資和自主營銷工作經驗，曾經擔任北京現代汽車有限公司銷售本部銷售管理部部長、北京汽車銷售有限公司副總經理職務，其在北汽新能源營銷工作進入到新一階段攻堅期“馳援”，無疑會增加北汽新能源營銷的“火力”。
今年，新能源汽車補貼開始退坡，新能源汽車銷量增長隨即減速，而大眾與江淮的合資落地、特斯拉國產消息的傳聞也刺激著新能源市場的“神經”，這意味著外資從之前的觀望進入轉為大舉入侵。
自主品牌的新能源業務即將面臨更為慘烈的鏖戰，而中國新能源軍團此時的走馬換將，將會取得怎樣的效果呢？拭目以待。
