第一次見到李樹志，完完全全沒想到他是一個90后的男孩兒，也是因為年齡小暫且親切的稱呼為小志。小志打扮的非常成熟，不太愛講話，但是臉上總掛著微笑，簡單聊上兩句，我們就迫不及待的要求他帶我們去看他的“玩具們”。

　　也是因為他的“玩具”我們從鄭州大老遠的跑到了濟源市，說起這個玩具，每個孩子在成長過程中都必不可少的陪伴，但是能一直留在身邊并且珍藏起來的并不多，小志就做到了，并且目前還在收集著，究竟是什么玩具讓他這么喜愛呢？也不賣這個關子了，直接上圖！

　　喜好汽車的都應該知道，尼桑的GTR是一款加速非常快的跑車，性能非常強，敗在他之下的不乏保時捷、法拉利以及蘭博基尼等超級跑車，但是價格卻非常親民，所以喜愛它的人非常之多。小志告訴我們，為什么這個車他會收集全系的。相信很多人都應該看過《速度與激情》這部片子，其中《速度與激情：東京漂移》當中，主角駕駛了一臺同樣是尼桑的350Z，350Z在片子中出色的表現讓小志一下就迷戀上了這臺飄移利器，隨著對汽車的了解，小志知道了350Z還有一個大哥，那就是GTR，更是不能自拔了，從此就開始關注這臺車，但是還在上學的小志當然無法購買這樣的超級跑車，自然就想到了車模，從此就打開了他收藏之門。

　　小志告訴我們，他似乎對于收藏有一種執著，尤其是對汽車有一種近乎瘋狂的喜愛。上小學的時候，在他們當中流行一種兩三塊錢的拉力車，小伙伴們就拿著自己購買的拉力車在一起比賽，對著碰撞，誰被撞翻了小車就歸屬勝者。小志告訴我們，因為小時候家人控制零花錢，沒有多余的錢來購買，所以就努力學習，因為考試好了家人可以獎勵這樣的小車給他。上了小學之后，自然就開始流行當時火遍大江南北的拼裝四驅車，說起來這一段小志也是靦腆的笑了，他告訴我們，曾經因為一臺非常喜歡的拼裝四驅車，他問父母整整要了一年，幾乎是天天都提，最終在一起考試成績非常理想的情況下，父母同意購買送給他，這臺車小志也是一直珍藏在家中，可惜我們去的時候車子借出去外拍了，所以沒有見到。

　　接下來小志在從部隊退伍之后，接觸到了汽車模型，他開始瘋狂的迷戀并收藏。小志告訴我們，剛剛退伍回來的時候工作每個月大概就1800左右工資，但是他又非常的節制，每個月留給玩具們的預算500元左右，花夠了的話再見到喜愛的模型也不會去購買，直到遇見了它。

　　小志告訴我們，在看見這臺汽車模型的時候，一下就忘記了這個月的預算已經花超了，毫不猶豫的將它帶回了家。相信一些汽車愛好者已經認出它來了，它就是來自美國豪華品牌凱迪拉克。

　　法國作家拉布呂耶爾有句名言：“除了能明辨是非的靈魂之外，世界上最珍貴的就是鉆石”。談不上至理，但在拉布呂耶爾心中，鉆石有著次于靈魂的珍貴。而現實生活中，鉆石的名貴離不開設計師藝術創作，也有設計師將鉆石的“魔法”施布于汽車上，凱迪拉克就是其中顯著的典型。

　　那么小志收藏的這臺車就是凱迪拉克著名的Eldorado。Eldorado是哈利·厄爾“天空”代表作，他大膽地將火箭尾翼設計移至汽車上，讓Eldorado擁有雙子彈頭造型的尾燈、高大的火箭尾翼，對于后世的影響直到現今。之后的衍生車型Eldorado Biazzitz便是“貓王”埃爾維斯·普雷斯利的座駕，從此開始，凱迪拉克與好萊塢明星結緣，“貓王”、夢露都是常客。

　　對于凱迪拉克這個品牌小志一樣是中毒了，他拿出了凱迪拉克的XTS、CTS、以及CTS-Coupe、CTS-V等車型，讓我們也是大飽眼福。

　　小志還告訴我們，他因為喜愛的大部分都是運動型轎車，所以也就“理所應當”的選擇了凱迪拉克的ATS，并時常駕駛它在山道上馳騁。小志說他非常喜愛這種駕馭感和自由的感覺。

　　對于，為什么說小志是長不大的“男人”呢？因為他除了收藏的這些“玩具”外，也將他們搬到現實當中去。

　　小志：當堅持成為一種習慣

　　小志最后告訴我們，他已經將收藏變成一種習慣，這種習慣就叫做堅持，從開始的收藏，到后來的工作，他遇到任何事情都不輕易放棄，都習慣了堅持，才能有了現在。

　　最后放上土豪照一張，但愿再看的各位也都能堅持自己的喜好，堅守自己心中那長不大的“玩具”。（映象網汽車頻道記者 張涵星）