日前，德國(guó)媒體報(bào)道，大眾新一代途銳將在2017年發(fā)布，新車尺寸將會(huì)增大，將可以容納三排座布局。新車將和新一代Q7以及賓利的添越共用大眾集團(tuán)的MLB-Evo平臺(tái)。

　　基于MLB-Evo平臺(tái)打造，尺寸增大，車重更輕

　　呼應(yīng)新一代帕薩特等等車型所帶來(lái)的新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新途銳的線條感也會(huì)增強(qiáng)

　　新一代途銳將和新一代Q7共用了MLB-Evo平臺(tái)打造，所以根據(jù)新一代Q7減掉了300多千克的成績(jī)，新一代途銳在減重上面也會(huì)表現(xiàn)突出。另外，新車尺寸還將會(huì)增大一些，以提供更好的空間表現(xiàn)，車內(nèi)可能會(huì)推出三座版布局。值得關(guān)注的還有，新一代途銳還可能有一款更加個(gè)性化的、類似寶馬X6那樣的轎跑版車型推出。

　　至于新一代途銳的外觀設(shè)計(jì)，呼應(yīng)新一代帕薩特等等車型所帶來(lái)的新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。就像這張效果圖所展示的感覺(jué)，新途銳的線條感也會(huì)增強(qiáng)，整車看起來(lái)會(huì)更加的硬朗，從而與現(xiàn)款的車型的飽滿線條形成鮮明的對(duì)比。

　　動(dòng)力方面，參考新一代Q7，新一代途銳也將以2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)起步，上面還有3.0TSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等，后者最大馬力輸出大約300Ps(242kW)。新引入的插電式混合動(dòng)力車型也是新途銳的一個(gè)看點(diǎn)，當(dāng)然還有看齊新一代Q7的更多其他科技、安全等配置的全面引入。