炎熱的夏季到了，氣溫攀升，人容易“上火”，車輛也很容易“上火”。最近身邊發生了幾起車輛自燃事件，電視、報紙等媒體中報道的自燃事件也屢見不鮮。很多人認為高溫天氣是汽車自燃的起因，其實，車輛內部零部件的老化也是造成汽車自燃的重要原因。夏季的雨水比較多，雨水腐蝕汽車內的線路，在用車中容易發生短路、起火。

　　面對突如其來的“火魔”，很多車主不知所措。其實，只要措施得當，車輛自燃并非不能避免。

　　自燃是咋回事

　　十幾天前的傍晚時分，在我市神火大道與香君路交叉口處，一輛雪佛蘭轎車發生自燃，一時間濃煙滾滾，造成交通堵塞。不大一會，轎車的前部被燒得面目全非。

　　汽車在給人們的生活帶來諸多便利和情趣的同時，有時也會成為潛在殺手。在百度上搜索一下“汽車自燃”，《杭州一天內6輛車自燃》、《紹興平均每天燒毀一輛車》、《北京汽車自燃每年3000輛》……這樣的新聞標題可謂觸目驚心。

　　說到汽車自燃，就要知道自燃的定義。自燃是指可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發生燃燒的現象。

　　由于外來熱源的作用而發生的自燃叫做受熱自燃；某些可燃物質在沒有外來熱源作用的情況下，由于其本身內部進行的生物、物理或化學過程而產生熱，這些熱在條件適合時足以使物質自動燃燒起來，這叫做本身自燃。

　　無論是哪種自燃，本質是一樣的，只是熱的來源不同。前者是物質本身的熱效應，后者是外部加熱的結果。物質自燃在常溫下和低溫下都可以發生。

　　汽車為啥會自燃呢？

　　常聽周圍的人說，車子年頭太長了就容易發生自燃現象，這令開著“老齡車”的車主膽戰心驚。在長征南路修車多年的王師傅認為，汽車自燃一般是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，和新舊沒有直接的關系。之所以舊車發生的自燃事故較多，是與不少舊車車主不注重維護保養有關。新車其實也同樣會發生自燃現象，這是因為新車車主大都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等。這些工作如果不到專業維修店去完成，便會給自燃事故的發生埋下隱患。如果操作者技術水平有限，沒考慮改裝時電源、電線及易摩擦處的有效固定等因素，就埋下了自燃隱患。

　　此外，汽車長途行駛、超負荷裝載，使發動機各部件在長時間內不停地運轉，造成溫度升高，加上天氣酷熱、發動機通風設備不好，造成電源線短路，也容易引起自燃起火。值得一提的是，車載貨物的放置如果不當，會發生相互碰撞，從而產生火花，也會引起汽車自燃起火。

　　怎樣預防汽車自燃

　　對于汽車自燃事故的發生，事后很難發現起因。王師傅說，很多情況下汽車自燃是可以有效避免的，那就是以預防為主。

　　1.勤檢查。汽車自燃一般是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，由于發動機工作狀態下溫度較高，其附近電線的外表絕緣皮容易老化、脫落，所以，要做好機動車的日常檢查，及時維修，以避免自燃的發生。

　　2.雨后也要檢查，防止部件老化。很多人認為夏天炎熱是汽車自燃的起因。其實不然，車輛內部零部件的老化也是造成汽車自燃的重要原因，夏季的雨水比較多，雨水腐蝕汽車內的線路，在用車中容易發生短路甚至起火。

　　3.杜絕危險物品。日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等如果放在車內，車輛在暴曬后可能導致上述物品發生爆炸。此外，普通車輛應盡量不加滿、裝載備用的汽油、柴油等危險油品。

　　4.謹慎改裝。如果不在指定的專業部門改裝車輛，可能在用料和線路布局上達不到原有的技術要求，這勢必給車輛帶來安全隱患。因此提醒車主，如果一定要改裝，應讓專業技術人員操作。

　　5.杜絕明火。不要在車內使用打火機，不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在車內吸煙，以防“引火自焚”。

　　6.保持良好狀態。在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。車內裝飾材料最好選擇具備防火性能的，即使發生火災，火勢也不容易蔓延。

　　7.按規定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。滅火器不要成為可有可無的擺設，要熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。