二手車成汽車業(yè)最后藍(lán)海 2015或?qū)⒂翱谄?/h2>
2014-11-11 08:27
來(lái)源：搜狐汽車
[摘要] 二手車業(yè)務(wù)被公認(rèn)為汽車行業(yè)最后一塊藍(lán)海，多年前業(yè)內(nèi)專家即預(yù)言二手車市場(chǎng)將迎來(lái)井噴式發(fā)展 ，前景光明。2、 汽車4S店近年來(lái)受銷售端價(jià)格戰(zhàn)影響毛利下滑，汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)成為利潤(rùn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，而二手車是后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中利潤(rùn)回報(bào)率最高的環(huán)節(jié)。
二手車業(yè)務(wù)被公認(rèn)為汽車行業(yè)最后一塊藍(lán)海，多年前業(yè)內(nèi)專家即預(yù)言二手車市場(chǎng)將迎來(lái)井噴式發(fā)展 ，前景光明。筆者也對(duì)這一判斷沒(méi)有疑問(wèn)，但是作為長(zhǎng)期在三線城市生活的汽車從業(yè)人員，筆者之前沒(méi)有感覺(jué)到二手車業(yè)務(wù)高速發(fā)展的窗口期。筆者所在的臨沂市，GDP在山東省排名第6、7名，但新車銷量?jī)H次于青島、濰坊、濟(jì)南，新車市場(chǎng)活躍度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)二手車，所以之前對(duì)二手車發(fā)展變化并不敏感。但進(jìn)入2014年之后，臨沂市二手車市場(chǎng)動(dòng)作不短：正直集團(tuán)打造的“名車廣場(chǎng)”落戶臨沂，開(kāi)始發(fā)力豪華二手車市場(chǎng)；遠(yuǎn)通集團(tuán)取得九縣區(qū)二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可，二手車網(wǎng)絡(luò)渠道下沉；金陽(yáng)光集團(tuán)啟動(dòng)“悅享二手車”品牌，打造經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)二手車品牌...這一系列動(dòng)作如果放在“２０１３年全國(guó)共交易二手車８４６萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)今年二手車交易量將突破９００萬(wàn)輛。”這一新聞背景下解讀，是不是可以預(yù)判，2015年將成為二手車發(fā)展的新機(jī)遇期，井噴發(fā)展的窗口打開(kāi)了？
所謂的發(fā)展窗口期，筆者認(rèn)為是有兩方面，一方面隨著新車銷量的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，二手車這幾年發(fā)展勢(shì)頭良好，已經(jīng)有了高速增長(zhǎng)的龐大基數(shù)，另一方面來(lái)說(shuō)，二手車發(fā)展的諸多挑戰(zhàn)逐步被重視，各種有利的時(shí)機(jī)正在顯現(xiàn)。這是綜合的判斷，抓住這個(gè)時(shí)機(jī)就能快速發(fā)展，但窗口并不是永遠(yuǎn)開(kāi)著的，一旦錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇，二手車市場(chǎng)也許迎來(lái)更加不確定的未來(lái)。
那么我們分析一下，一是看看二手車發(fā)展的機(jī)遇都有哪些：
1、 各品牌長(zhǎng)期對(duì)二手車業(yè)務(wù)的投入和推廣，部分品牌已開(kāi)始建立品牌二手車展廳。
以別克“誠(chéng)新二手車”為例，別克是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展二手車業(yè)務(wù)的合資品牌，“誠(chéng)新二手車”也是國(guó)內(nèi)最早的二手車品牌，在別克的不斷推動(dòng)下，眾多品牌都開(kāi)始了自己的二手車品牌建設(shè)，目前主流的合資品牌都有了自己的二手車品牌。而近年來(lái)，以上海大眾斯柯達(dá)為代表的品牌開(kāi)始建立獨(dú)立的品牌認(rèn)證二手車展廳，這種具有品牌特色的專業(yè)二手車展廳可為客戶車輛置換、收購(gòu)、銷售、售后服務(wù)、汽車美容、認(rèn)證二手車、二手車分期等多功能服務(wù)于一體二手車服務(wù)。作為新型的二手車經(jīng)營(yíng)模式，汽車品牌廠家這一舉動(dòng)，無(wú)疑將對(duì)二手車規(guī)范發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。
2、 汽車4S店近年來(lái)受銷售端價(jià)格戰(zhàn)影響毛利下滑，汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)成為利潤(rùn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，而二手車是后市場(chǎng)業(yè)務(wù)中利潤(rùn)回報(bào)率最高的環(huán)節(jié)。
4S店網(wǎng)絡(luò)布局的日趨完善和競(jìng)爭(zhēng)的加劇讓銷售端盈利變得艱難，這驅(qū)使著更多經(jīng)銷商把目光轉(zhuǎn)向了汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，而精品、保險(xiǎn)的非差異化競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)模式易于復(fù)制性的特點(diǎn)使得精品、保險(xiǎn)的毛利并不可觀，而二手車業(yè)務(wù)卻有著一臺(tái)一價(jià)的天然差異化優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必成為4S店新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3、 O2O和B2B模式快速發(fā)展，進(jìn)一步活躍了二手車市場(chǎng)。
1）、O2O主要是線下實(shí)體店鋪和線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相結(jié)合的模式，如58同城很多二手車業(yè)務(wù)也是線下二手車經(jīng)銷商的O2O業(yè)務(wù)。現(xiàn)在廣匯集團(tuán)也開(kāi)始與阿里巴巴合作開(kāi)展二手車業(yè)務(wù)。無(wú)論從宣傳還是銷售角度看，O2O都極大提高了二手車業(yè)務(wù)的流通性。
