前面保時捷改款911的測試車已經多次曝光，它的外觀設計將會有一些小調整出現。日前，海外媒體通過一張效果圖展示了其可能的變化。新車將會在2015年秋天的法蘭克福車展上發布。

　　外觀設計小幅更新來獲得新鮮感

　　改款911外觀將小幅調整以獲得新鮮感

　　保時捷的改款車向來在外觀上都不會有太大的變化，當然這次的改款911也不會例外，之前的測試車也僅僅是偽裝了前后保險杠部分。從效果圖來看，新車主要以小幅調整來獲得新鮮感。前保險兩側最新樣式的導風口設計增添了運動化效果，同時更細的轉向燈帶看起來更簡潔、大方。標志性的四點式燈光則很可能引入全面引入到911各個車型，而并非像現在這樣只有高端車型才有。不僅如此，LED頭燈也會首次進入到選裝清單里。

　　除了GT3以外，全面引入渦輪增壓發動機

　　改款911動力的調整更加的引入關注，除了GT3版本繼續使用自然吸氣發動機，它的其他版本都會全面的渦輪增壓化。很顯然，這樣的調整一方面是為了通過降低發動機排量來獲得更好的燃油經濟性，另一方面則是為了進一步提升改款車的動力性能，以達到越來越激烈的競爭環境的要求。

　　因此，入門級的Carrara車型將會將現款發動機的3.4升排量降至2.9升，并且配合渦輪增壓設計來彌補動力性能，其最大馬力輸出預計達到405Ps（298Kw）（現款350Ps（257Kw）），最大扭矩542N m。Carrare S則依舊搭載3.8升的水平對置發動機，但是通過增加渦輪增壓有望將這臺發動機的最大功率從現款的400Ps拉高到527Ps（395Kw），最大扭矩輸出達到704N m。伴隨著Carrare S性能的大幅提升，Turbo和Turbo S自然也會同步增強，其中后者可能接近600Ps（441Kw）。