[摘要] 1碗豬肉芹菜水餃8個，65元；1份土豆牛肉加米飯套餐，80元；1碗面條68元……在沈陽桃仙機場，一些旅客稱其餐飲價格太“土豪”，“秒殺”北上廣。“機場多建在郊區，運輸成本較高、機場商鋪租金較高，餐飲價格適當的高出市內可以理解，但太離譜就不能為消費者接受。
沈陽桃仙機場部分餐飲價格依舊高企
1碗豬肉芹菜水餃8個，65元；1份土豆牛肉加米飯套餐，80元；1碗面條68元……在沈陽桃仙機場，一些旅客稱其餐飲價格太“土豪”，“秒殺”北上廣。
在沈陽桃仙機場的伊諾咖啡，一名旅客說：“幾塊牛肉幾塊土豆，兩片鹵蛋，真心想知道這樣的米飯套餐怎么賣到80元？”在大眾點評網的手機客戶端，有消費者點評機場的餐飲：“肯德基這樣的連鎖快餐店在機場的店也比一般的店貴，但跟什么面條餃子比，還是比較經濟實惠的。”
記者走訪了桃仙機場的幾家餐飲店，發現也有價格較合理的。有旅客表示：“趕飛機，沒時間找便宜地方。過了安檢后店面少，沒有地方可以選。”
早在2006年年底，中消協發布的民航服務消費體察活動報告就指出，消費者普遍反映機場的商品價格要遠遠高出市場的同類商品價格，讓消費者難以接受。如今8年過去了，在部分城市機場，餐飲價格依舊高企，選擇余地仍然較小。
“機場多建在郊區，運輸成本較高、機場商鋪租金較高，餐飲價格適當的高出市內可以理解，但太離譜就不能為消費者接受。”遼寧省社會科學院研究員張思寧表示，以前“店大欺客”型的投訴對象多為商家，機場餐飲貴，是面對一個場所的維權，消費者處于弱勢。“沒有相應政策規定機場餐飲就該有暴利，工商、物價部門要介入機場的市場監管，不能讓機場成為市場監管的特殊地點和空白區域。”(記者徐揚 羅捷)
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