[摘要] 12月14日下午2:00,記者從濟南鐵路局獲悉,濟南火車票一開始發售,去往烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、武漢、鄭州等地的客票就呈現“一票難求”的情況。
資料圖
2015年春運火車票預售期時間表
12月14日下午2:00,記者從濟南鐵路局獲悉,濟南火車票一開始發售,去往烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、武漢、鄭州等地的客票就呈現“一票難求”的情況。也就是從今天開始,鐵路客票將正式進入到“秒搶”模式。
從今天下午2點開始,濟南正式發售2015年2月11日也就是“小年”當天的火車票。記者登錄12306購票網絡查詢了解到,放票時間剛過,短短幾分鐘內售票欄中的“預訂”就變成了無法點擊的灰色,從濟南開往烏魯木齊、成都、沈陽、哈爾濱等部門長途線路的車票被搶購一空。與長途客票相比,濟南去往北京、上海、青島等地的短途客票還算平穩。
春運火車票難搶 部分過路車票一票難求
據濟南火車站統計,截至下午4:20,通過網絡和電話售出的個人旅客車票有1901張。主要以東北方向、長沙、烏魯木齊等地的客票為主。
據業內人士解釋,一般購票是以始發站優先原則,以沈陽站為例,上午9點開始放票,濟南則是下午2點開始放票,加之濟南去往東北、成都等地的旅客列車一般都是過路車,所以在放票之初,搶票就比較困難。此外,由于是春運期間,學生和外來務工人員等團體票預留部門坐席,使得搶票壓力更大。
濟南鐵路局工作人員建議,旅客應及時關注購票后45分鐘以及發車前15天等關鍵時間點,隨時刷票撿漏。因為部分始發站在后期會釋放出的票源,會逐漸流向沿途各站,旅客也可及時關注網上信息。
12月21日將開售除夕當天火車票
按照往年經驗,從臘月二十三開始,客流會逐漸增多,從臘月27到29則將達到出行最高峰,也就是明年2月11日至2月18日期間。此后,長途出行旅客會明顯減少,短途和乘坐高鐵出門旅游或探親的旅客有可能增多,但整體客流量會有一個明顯回落。
按此分析,從今天開始,2015年春運火車票網絡售票環節將逐步進入搶票高峰期。窗口、代售點和自動售票機開售2015年2月11日的火車票則將從2014年12月16日開始銷售。
按照網絡、電話和手機客戶端的火車票預售期60天計算,12月17日將開始銷售明年情人節(臘月二十六)的車票,12月19日將預售臘月二十八(2015年2月16日)車票;12月20日則將開始預售臘月二十九(2015年2月17日)車票;12月21日開始預售除夕(2015年2月18日)當天的車票。
(記者 滿倩)
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