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　　原標(biāo)題:搶票軟件用了才知道不靠譜

　　這周開始,春運(yùn)搶票大戰(zhàn)拉開大幕。昨天下午,搶票大軍來襲,12306網(wǎng)站出現(xiàn)間歇性癱瘓。面臨“一票難求”的困境,部分乘客開始寄希望于搶票軟件。昨天,記者打開手機(jī)應(yīng)用搜索,發(fā)現(xiàn)輸入“車票”后,會(huì)顯示出近20款搶票軟件。那么,這些搶票軟件靠不靠譜呢?昨天,記者在手機(jī)上下載了兩款,分別進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　體驗(yàn)1 12306顯示有余票,搶票軟件卻搶不到

　　搶票方式:下午4點(diǎn)半,開搶南京至西安K1354次,使用手機(jī)搶票軟件“智行火車票”。

　　昨天,記者下載“智行火車票”軟件時(shí)注意到,該軟件在介紹說明中表明,截至12月10日,該軟件下載超過1042萬(wàn)次,使用雙引擎搶票,監(jiān)控到票還能自動(dòng)提交訂單。

　　昨天下午4點(diǎn)25分開始,記者使用“智行火車票”軟件時(shí),需要用12306賬戶登錄。選擇出發(fā)地、目的地、乘車時(shí)間等環(huán)節(jié),和12306手機(jī)客戶端類似。待信息完善后,記者點(diǎn)擊“開始搶票”,該軟件以1至2秒的速度刷新?lián)屍薄?/p>

　　下午4點(diǎn)半一到,“智行火車票”還在不斷地刷新,而12306網(wǎng)站顯示K1354次還有余票。5分鐘后,12306網(wǎng)站上的余票被搶光,而“智行火車票”始終沒搶到票。

　　體驗(yàn)2 票都搶光了,搶票軟件還沒開搶

　　搶票方式:下午5點(diǎn),開搶南京南至哈爾濱西的G1204次,使用手機(jī)搶票軟件“鐵友火車票”。

　　隨后,記者又下載了一款“鐵友火車票”軟件,搶5點(diǎn)開售的高鐵票。截止12月4日,該軟件下載量超過529萬(wàn)次。

　　昨天下午4點(diǎn)50分,記者就使用“鐵友火車票”軟件,預(yù)約搶票。該軟件同樣需要用12306賬戶登錄。記者輸入賬戶和密碼,點(diǎn)擊“登錄”后,頁(yè)面一直在加載,愣是沒有顯示下一個(gè)頁(yè)面。就這樣,在加載中,過了5點(diǎn)的開搶時(shí)間。

　　記者刷新12306網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)G1204次車票瞬間被“秒搶”,余票一律顯示“無(wú)”。

　　然而,直到下午5點(diǎn)20分,“鐵友火車票”還是在努力加載中,軟件“掛了”。

　　搶票軟件只是一個(gè)中轉(zhuǎn)站

　　幾番體驗(yàn)后,記者發(fā)現(xiàn),搶票軟件都要用12306賬戶登錄為前提。在南京從事IT工作的許小姐告訴記者,搶票軟件相當(dāng)于一個(gè)中轉(zhuǎn)站,最后還是要連接到12306網(wǎng)站搶票的。這樣,還不如直接登錄12306網(wǎng)站搶票。對(duì)此,鐵路部門也提醒乘客,通過12306網(wǎng)站以外的其他網(wǎng)站購(gòu)票,造成的經(jīng)濟(jì)損失,鐵路部門不作賠償?shù)摹?/p>

　　搶票小竅門

　　1.在開售45分鐘后。火車票開售后,部分乘客可能會(huì)不滿意所購(gòu)車票而放棄支付。這樣,車票會(huì)重回12306網(wǎng)站,供其他乘客搶購(gòu)。

　　2.晚上10點(diǎn)至11點(diǎn)。鐵路部門統(tǒng)計(jì),晚上這1個(gè)小時(shí)是退票高峰期,白天沒有搶到票的,晚上可以試試。

　　3.開車前1至2天。鐵路部門有規(guī)定,開車前一天,列車沿途各站點(diǎn)的余票必須全部放出來,通站通售。

　　4.每個(gè)整點(diǎn)。部分乘客擔(dān)心搶不到票,會(huì)先買一張?jiān)僬f。一旦買到更好的車次,會(huì)將先前買的票退掉。這樣整點(diǎn)時(shí),不論中意的車次放不放票,都可以盯著。

　　5.開車前15天。提前15天退票免手續(xù)費(fèi),這也是“撿漏”好時(shí)機(jī)。退票返回到售票系統(tǒng)內(nèi),這時(shí)多刷刷12306網(wǎng)站,說不定就有機(jī)會(huì)搶到春運(yùn)車票。

　　6.錯(cuò)站購(gòu)票。買短坐長(zhǎng),上車別忘補(bǔ)票;買長(zhǎng)坐短,購(gòu)票成功率高。

　　(記者 劉偉娟)