那些攜程傳過的“緋聞”及國內OTA格局
山雨欲來風滿樓。價格戰已經打得火熱的在線旅游服務(OTA)行業,或許會風云再起,格局突變。曾經視對方為“敵”,口水戰、公關戰、價格戰輪番上演的攜程和去哪兒,日前傳出“牽手”緋聞。
彭博新聞社援引知情人士稱,攜程和去哪兒兩家在線旅游平臺正在進行整合談判。但談判仍處于初期階段,所有權和融資方式仍未確定。受傳聞影響,攜程、去哪兒及去哪兒控股股東百度三家美股上市公司,8日收盤漲幅分別上漲10.41%、14.65%、5.19%。
針對傳聞,攜程和去哪兒的相關負責人均對新京報記者表示,目前還沒有確切的消息,也只是從網上聽說。
有觀點認為,若攜程與去哪兒真的合并,很可能是百度主導的。百度、阿里巴巴及騰訊(BAT)互聯網三巨頭的競爭愈演愈烈,近來上演多場各領域的并購爭奪戰。而在線旅游行業中,BAT三家目前仍沒有強勢瓜分,攜程網仍然是行業老大。因其資產健康,在行業內的老大地位穩固,在此次與百度的傳聞之前,攜程與阿里和騰訊都曾傳過緋聞。
有觀點認為,如果攜程與去哪兒真的合并,主導方很可能是百度?！皵y程作為行業老大,并不著急站隊。如果非要選擇,百度對攜程是最好的選擇,百度即可以給攜程流量和知心搜索,又能減少最有力的競爭者,相比之下,阿里和騰訊卻給不了攜程更多資源”,勁旅咨詢總經理魏長仁對新京報記者表示。
勁旅咨詢報告顯示,機票方面,攜程去年份額為30.3%,去哪兒經手的交易占19.1%,酒店方面分別是28.7%和4.4%。也就是說,如果兩家合并,市值之和將超百億美元,機票和酒店份額也將達到全國的50%和三分之一。
“去哪兒的出現讓高枕無憂的攜程重新務實進取,行業出現良性競爭。如果兩家真的合并,幾乎是壟斷,對在線旅游生態鏈而言是不好的。三五年內,沒有人可以挑戰它”,魏長仁說到。
