5日凌晨2點(diǎn),昆明長水國際機(jī)場航站樓燈火通明。陸志明茫然地站在某航空公司柜臺(tái)前,不知所措。
陸志明2日從西安來昆明開會(huì),打算3日回西安。3日的一場大霧,導(dǎo)致剛投入使用半年多的昆明長水機(jī)場大規(guī)模航班延誤,440個(gè)航班被取消。
4日,陸志明再次來到機(jī)場,希望能盡早趕回西安開一個(gè)重要會(huì)議。他在等待了13個(gè)小時(shí),往返安檢三次后,依然無法成行。
記者5日凌晨1點(diǎn)再次趕到長水國際機(jī)場,航站樓外,停放著近40輛警用車輛。進(jìn)入航站樓,仍有近百名旅客圍在航空公司的柜臺(tái)前等待退改簽。有的旅客在抽煙,有的旅客坐在柜臺(tái)上喊叫,更有甚者直接進(jìn)入柜臺(tái)操作電腦。
陸志明告訴記者,候機(jī)樓里的情況更糟糕,像個(gè)垃圾場,非常混亂。“大部分旅客都等了很長時(shí)間,沒有水、沒有飯,旅客在里面喊、吵、鬧,到處是亂扔的垃圾,情緒都很激動(dòng)。”4鈤晚上8點(diǎn)半的時(shí)候,近百名警察進(jìn)入執(zhí)勤,場面依然混亂。
從珠海過來昆明旅游的盤小輝情緒激動(dòng)地和記者講道:“候機(jī)樓的旅客太多了,連廁所門口都坐滿了。不時(shí)有旅客和航空公司工作人員發(fā)生爭執(zhí),有旅客就開始阻擋其他正常航班旅客登機(jī)。候機(jī)樓有工作人員無法應(yīng)對(duì)旅客,竟當(dāng)場大喊辭職后溜了。”
盤小輝給記者看他手機(jī)里拍的一張圖片,有旅客自己制作了一幅“拒絕來云南”的橫幅掛在登機(jī)口。盤小輝說,“再也不想來了,感覺像噩夢。”
同樣來云南旅游的曾先生在另一家航空公司的柜臺(tái)前默默等待,5歲的女兒抱著一個(gè)書包睡在推車上。有旅客見到,主動(dòng)將自己的毛毯給孩子蓋上。
曾先生無奈地說,“我們等了12個(gè)小時(shí),但是沒有人給一個(gè)說法。一會(huì)兒說可以走,一會(huì)兒又說延誤。”
該航空公司的柜臺(tái)里,10多名工作人員正在緊張為旅客退改簽并補(bǔ)償,因未達(dá)成一致,不斷有旅客質(zhì)詢,繼而引發(fā)爭吵。
隨后,記者來到12號(hào)安檢通道,一名女性旅客正坐在桌子上和安檢員大聲爭吵。看到記者到來,一名安檢員迅速將安檢通道關(guān)閉并鎖上門。
凌晨2點(diǎn),機(jī)場廣播響起,有昆明機(jī)場官員向旅客致歉,并請(qǐng)旅客不要阻撓其他旅客登機(jī)。
一名不愿透露姓名的昆明機(jī)場內(nèi)部工作人員介紹,機(jī)場在應(yīng)急預(yù)案方面確實(shí)存在不足,比如在應(yīng)對(duì)大面積航班延誤時(shí),對(duì)滯留旅客服務(wù)、交通運(yùn)輸、住宿、餐食等均需要完善。
記者從昆明長水機(jī)場獲悉,目前,長水機(jī)場已加強(qiáng)與各航空公司協(xié)調(diào)配合,連夜執(zhí)飛因大霧取消的航班,力爭將滯留旅客盡快送往目的地。從4日早開始,截止5日凌晨3時(shí)30分,長水機(jī)場共起降航班702架次。
記者離開時(shí),陸志明和眾多旅客依然在等待。他說,“什么時(shí)候能走也不知道,只能等待航空公司安排。”
