中新社北京3月19日國家發改委19日宣布，從3月20日零時起上調國內成品油價，汽、柴油價格每噸均提高600元。在國民大罵聲中。官方解釋道如果按照國際市場油價的漲幅，此次調價幅度應在每噸700元左右。

　　那么我們現在來看看歐美的油價狀況，2012年1月美國汽油稅費占比為12%，目前占比在10%左右。而北京93#汽油稅費占比為29 .4%，柴油稅費占比為26%.今年1月美國各州汽油稅平均為每加侖0.489美元，折合人民幣為每升0 .81元。我國汽油價格中稅收大約為人民幣2 .07元，兩國稅收差距達到了1.26元。定價權———進口到美國的原油以紐約交易所原油定價，比布倫特原油每桶低近20美元，而后者是我國進口定價主要基準油之一。

　　中國香港：3月13日，香港無鉛汽、柴油的價格折合人民幣分別約為13 .96元/升和10 .19元/升；新加坡：3月17日，新加坡92#和95#無鉛汽油的價格折合人民幣分別約為10 .95元/升和11.20元/升，柴油價格為8.69元/升。德國：3月17日，德國95#汽油的價格折合人民幣為13.786元/升，柴油價格為12.604元/升；英國95#汽油的價格折合人民幣為13.844元/升，柴油價格為14.646元/升。美國：3月12日，美國汽油、柴油的零售價格折合人民幣分別約為6.39元/升和6.88元/升。中國人民并不是傻子，政府這么搞很容易造成社會的動蕩，國民經濟新一輪的通貨膨脹，于是政府又出臺了，官方將按照已建立的石油價格補貼機制，繼續對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運給予補貼。對油價高度敏感的出租車行業，在運價調整前，亦將獲得臨時補貼。我們不僅要問這種脫了褲子放屁的行為你到底想干嘛？

　　現在我們來看看中國政府為什么要大幅度提高油價。

　　一方面受供求影響，現在中國真的缺油，東北老石油基地的油已經快被挖空了，不得不把石油管道接到俄羅斯，目前俄羅斯的確是個石油出口大國，中俄雙方也是戰略合作關系，但是在現在石油這種不可再生的資源正在飛價上漲，俄羅斯不傻，不會無限量的供應中國這個油老虎，而且最主要的是那只北極熊也不愿意看到在自己家門口有強大的國家對自己產生威脅，指望北邊是不行了，再來看看東北，東海海底可謂資源不少，但是美日韓在那看著，中國的海上力量還不足以和他們抗衡，所以中國頂著全世界的壓力在發展自己的航母，釣魚島這是個接口，一個破島，其實沒什么可爭的，但是誰爭到手就對海底流著的黃金有著無可爭議的開采權，一向只發出強烈譴責和抗議的政府派除了海監船。現在中國航母還沒什么真正的戰斗力，所以東海也只能用嘴爭爭。至于中國的西北西南，中部地區石油產量官方一直沒有公布真正的數據，一方面是中國的軍事工業不能對外，另一方面中國總得為子孫留點吧。

　　南海方面就不弄多說了，南海的石油天然氣資源要比東海多的多，但是中國這只路上的老虎是真的不會游泳，現在連菲律賓這樣的小國都敢和中國叫板，直接和美國開發南海海底資源，遠離大陸中國也沒什么辦法，只能等中國的航母什么時候真的能用了再說。國內石油資源供應不足在就出現了中國的石油早就依靠國外進口了。于是中國才會在人民大大罵聲中去建設非洲，去免除夠他們還100年的大筆的債務，中國政府不啥，你不免除人家也沒錢還，還不如落個好人去掠奪他的資源，傾銷中國的產品。非洲的戰亂連年中國脫不了關系，那些連面包都吃不起卻能抱著AK的非洲小孩很多輕武器都是made in China.這個早就不是秘密，中國的武器便宜性能好。作為全世界人的爸爸的美國人可不想看到中國把非洲當作自己的殖民地，敘利亞就是雙方爭的最激烈的一個。最為重要的戰略資源誰擁有石油誰就可能成為世界的老大，中國財大氣粗，但是美國全球軍事力量絕不會讓中國如愿以償。利比亞還在談著，這回中國真的急了，因為中國在利比亞也投了不少的人民幣，沒了這個陣地可能又少了個石油進口來源，于是中國拿出來開國以來最強硬的勇氣投了反對票沙特，伊拉克，科威特….這些中東國家除了伊朗恐怕都不敢大賣中國石油，但是伊朗這個伊斯蘭狂熱教徒胃口太大，要完飛機要導彈，把中國要的差點把核武器賣給他，但是中國可不想把全世界惹怒，只能和老賈慢慢的談，很明確中國要石油，伊朗要技術，要武器。于是在全世界都對伊朗石油禁運的時候，中國力挺要進口伊朗的石油。美洲是美國的天下，中國要進口多少得看美國的臉色，

　　中國的用心良苦也只能等上幾個月從美洲拉回來幾船油。盡管如此石油還是不夠用，因為中國現在人口太多，每天靠著喝油活著，再多的石油也喂不飽中國這個無底洞，看到馬路上的排到能繞地球幾圈的汽車，每天都有各種車禍，無休止的堵車，同時碳的排放量還收到全世界的譴責，中國政府沒辦法了正能勒緊褲腰帶。軍事工業肯定不能動，真正的打起仗來全靠他，于是外國報道中國每天無數桶的石油儲藏，還好軍界不在政治經濟方面新聞不報道，外界也不清楚。現在好說了，就剩下正常的過日子了，提高油價，沒錢的就別用油了，這個比直接限購好的多，限購不僅容易造成社會恐慌，而且中國的市場經濟可能會被打個大大的問號。那些關系國民經濟命脈的行業政府直接發放補貼以彌補油價上漲照成的損失。中國的有錢人占少數，你們可以奢侈的享用稀有的油，大部分人可能就得共用一少部分油了，如果北京的馬路上哪天只能看到公交車，奔馳 寶馬，估計領導人會開心的笑道“看吧！北京不堵車了，空氣質量有明顯的好轉。”