[用車指南] 近期又有一個(gè)海外撞車的視頻在網(wǎng)上流傳，看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的追尾事故卻引發(fā)隨后發(fā)生的嚴(yán)重撞人事情，具體詳情可以看下面的視頻。
視頻是一輛行駛在高速路車輛的行車記錄儀上拍攝的視頻，視頻當(dāng)中一輛車停在路上的，車輛的司機(jī)和乘員下車后在后備箱內(nèi)找東西，在它后方一輛SUV由于避閃不及撞上了它，而在SUV后面的一輛黑色轎車發(fā)現(xiàn)前方事故后緊急并線后沒(méi)發(fā)現(xiàn)旁邊車道上站著人，雖緊采取了急剎車但還是將這個(gè)人撞飛。
在這個(gè)視頻中有三秒鐘的視頻是很值得我們單獨(dú)拿出來(lái)分析的，這里我也截屏給您進(jìn)行說(shuō)說(shuō)。
在視頻的10秒鐘開始，可以看到車道內(nèi)有一臺(tái)車停在路上，一個(gè)人正在后備箱里掏東西，另一個(gè)人正在和掏東西的人說(shuō)著什么。這里要強(qiáng)調(diào)，如果在路上開車發(fā)生了事故或者車輛故障，請(qǐng)先開到緊急停車帶或者不影響交通的地方，如果車輛無(wú)法行駛，要在安全的情況下在車后放三角警示牌并打開雙閃報(bào)警燈，提示后車注意避讓。
關(guān)于三角警示牌的使用，我們寫過(guò)很詳細(xì)的使用文章，您可以點(diǎn)擊下面的鏈接了解！
圖中這個(gè)朋友如果撤離到安全地帶最終也不會(huì)被撞飛
同時(shí)，如果您在路上發(fā)生交通事故，請(qǐng)第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免二次事故的產(chǎn)生，如果視頻當(dāng)中的兩個(gè)人能先撤離到安全地帶后再根據(jù)路上的安全情況設(shè)立安全標(biāo)志，恐怕事故就不會(huì)發(fā)生了。
如果給放三角牌和撤離車輛，我會(huì)把撤離車輛放到第一位，因?yàn)槿说纳亲钪匾模囕v財(cái)務(wù)什么的都是浮云。放三角牌也是要在保證人安全不受危險(xiǎn)的情況下再放。
在視頻的11秒，追尾的SUV車型絕對(duì)是因?yàn)樗緳C(jī)精力不集中才導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的，因?yàn)樵谝曨l中的時(shí)間足以讓這輛SUV發(fā)現(xiàn)并合理躲避，但最終還是撞到了前車最大的問(wèn)題就是精力不集中。特別強(qiáng)調(diào)，作為司機(jī)請(qǐng)不要在開車的時(shí)候打電話、找東西或者和非駕駛員產(chǎn)生太深入的交流，避免因?yàn)榉稚駥?dǎo)致的事故產(chǎn)生。
在視頻12秒鐘，后面一輛黑車發(fā)現(xiàn)前面有事故發(fā)生，緊急并線將站在路上的另一個(gè)人撞飛。之所以撞到人，我分析是因?yàn)榍懊鍿UV給這臺(tái)黑色的車造成了視覺(jué)盲區(qū)，外加黑色跟車距離和車速相對(duì)比較快導(dǎo)致不能剎車停下造成的。因此，這里特別提醒大家，在高速開車的時(shí)候一定要注意跟車距離，避免因距離過(guò)近造成事故。
★ 事故發(fā)生的根源。
據(jù)外媒報(bào)道，這件事情的根源就是那臺(tái)被追尾的車，如果不是司機(jī)突然停在路中央且沒(méi)有樹立警告標(biāo)志以及打開雙閃報(bào)警燈，那這個(gè)事故就不會(huì)發(fā)生了。切記，高速路上不要突然停車，你想自殺的話別帶上別人！
我們國(guó)家高速路部門做過(guò)統(tǒng)計(jì)，每年都會(huì)遇到在高速公路上停車，導(dǎo)致后方車輛剎車不及撞上前方的車輛的事故。在高速路停車的情況下，這時(shí)候無(wú)論你的車獲得過(guò)什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認(rèn)證都沒(méi)用了，幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。因此高速公路停車也被譽(yù)為高速事故第一殺手。
★ 本次事故總結(jié)
在這個(gè)事故視頻中總共犯了，在高速上緊急停車；沒(méi)有及時(shí)設(shè)立警告標(biāo)示和雙閃燈；車內(nèi)人員沒(méi)撤離安全地帶；人員沒(méi)有觀察來(lái)車方向車輛，共四個(gè)問(wèn)題，這里面，高速公里緊急停車是誘發(fā)事故發(fā)生的主要原因。通過(guò)這個(gè)事故，希望能給您起到提示作用，在高速遇到相關(guān)情況的時(shí)候一定要先保證自己的安全為第一要?jiǎng)?wù)，錢財(cái)車輛什么的都是浮云！（文/汽車之家 翟元）
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