鄭焦城際鐵路黃河大橋通車
                
                
                
                
                2014-05-16  16:07    來源：映象網(wǎng)     打印本頁 關(guān)閉
                
                
                
                
                

                    
                

                向南行駛的第一列列車通過新鄭焦城際黃河大橋
                

                向南行駛的第一列列車通過新鄭焦城際黃河大橋
                

                    映象網(wǎng)訊（記者 段晉哲/圖 阮海峰/文） 今天（5月16號(hào)）上午6點(diǎn)30分，隨著最后一輛通過老黃河鐵路大橋的列車駛過，在鐵軌接駁施工的的南施工點(diǎn)，工人們對(duì)老軌道進(jìn)行切割平移，與新軌道完成撥接。“撥接就是把老的黃河橋從京廣線上斷開，然后接到新的黃河橋上，以后京廣線的車輛不能走老的黃河橋，走新黃河橋。”鄭州鐵路局鄭州工程指揮部副指揮長袁亞洲介紹，除了地面的作業(yè)，在空中，還有近百名“蜘蛛俠”在接觸電網(wǎng)上作業(yè)，進(jìn)行空中接觸網(wǎng)的橫移。 
                
    已經(jīng)服役了54年的中國最繁忙鐵路——京廣線黃河段“功成身退”。設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到250公里的，京廣鐵路與鄭焦城際鐵路共用的四線鐵路特大橋鄭焦城際鐵路黃河大橋正式投入使用。
                
 
                

                        
                責(zé)編：段晉哲