12月17日，海軍東海艦隊一架飛機在訓(xùn)練中發(fā)生飛行事故，飛機墜毀，消息發(fā)布后受到各方關(guān)注。今天事故真相披露：海軍東海艦隊航空兵某團飛行員陳國強、黃孝剛的戰(zhàn)機是在空中意外遭受鳥撞發(fā)動機停車，當時戰(zhàn)機上載有近2噸航油和200發(fā)炮彈。央視截圖：海航部隊殲10S戰(zhàn)機殘骸曝光。
12月17日，海軍東海艦隊一架飛機在訓(xùn)練中發(fā)生飛行事故，飛機墜毀，消息發(fā)布后受到各方關(guān)注。
今天事故真相披露：海軍東海艦隊航空兵某團飛行員陳國強、黃孝剛的戰(zhàn)機是在空中意外遭受鳥撞發(fā)動機停車，當時戰(zhàn)機上載有近2噸航油和200發(fā)炮彈。
他們在短短的23秒鐘里，沉著冷靜處置，多次努力無法重啟發(fā)動機后，兩次向右壓桿改變戰(zhàn)機航向，避開密集居民區(qū)，在271米的低高度成功跳傘，保護了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
此次事件中，失事發(fā)動機進氣道內(nèi)壁存在一條長約80厘米，寬約10厘米的噴射狀血跡，并在內(nèi)部葉片上發(fā)現(xiàn)多處軟組織殘留痕跡，經(jīng)鑒定，判定為發(fā)動機葉片打傷為鳥撞所致。
所撞擊的是一只體重在1-1.3千克左右的成年綠頭鴨。此類游禽主要棲息于水生植物豐富的湖泊、河流、池塘、沼澤等水域中，飛行高度在900米以下。
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