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　　中國民用航空局局長李家祥已主政全國民航5年，他一直大力呼吁發(fā)展“航空經(jīng)濟(jì)”。在全國“兩會(huì)”間隙，李家祥接受新華社記者專訪時(shí)，對(duì)“航空經(jīng)濟(jì)”在各地的進(jìn)展如數(shù)家珍，他高興地說：“作為推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的抓手，我國‘航空經(jīng)濟(jì)’正在蓬勃興起。”

　　點(diǎn)上種金，面上收銀

　　記者：記得去年“兩會(huì)”采訪時(shí)，你著重談了中國應(yīng)該大力發(fā)展“航空經(jīng)濟(jì)”。事隔一年，“航空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展有沒有達(dá)到預(yù)期的目的？

　　李家祥：國務(wù)院去年出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見；今年1月份，國務(wù)院辦公廳又下發(fā)文件，把27個(gè)部委應(yīng)該干什么做了細(xì)化分工。截至2012年底，全國共有27個(gè)省（直轄市、自治區(qū)）的51個(gè)城市，先后提出54個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃與設(shè)想。北京、天津、上海、廣州等地航空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對(duì)成熟的發(fā)展階段，成都、鄭州、重慶、杭州、深圳等地進(jìn)入相對(duì)快速發(fā)展階段。如：北京順義區(qū)以首都機(jī)場為核心的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，已形成獨(dú)具特色的國際性產(chǎn)業(yè)集群，入駐外資企業(yè)660余家。“十一五”累計(jì)為北京市帶來近6000億元的經(jīng)濟(jì)效益；河南省以鄭州國際機(jī)場為龍頭建立起189平方公里的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，周圍聚集了500多家成規(guī)模的企業(yè)，又帶動(dòng)了1萬多家個(gè)體工商戶，經(jīng)濟(jì)區(qū)的進(jìn)出口總額去年占鄭州市的80%，占河南全省的55%；在地市一級(jí)，江蘇淮安機(jī)場2010年通航后，經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)目前已聚集了800多家外資企業(yè)，為淮安市貢獻(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值54億元。淮安市負(fù)責(zé)人總結(jié)了一句話是：“點(diǎn)上種金，面上收銀。”

　　因地制宜，各有側(cè)重

　　記者：面對(duì)“航空經(jīng)濟(jì)”興起的熱潮，一些人擔(dān)心，這會(huì)不會(huì)意味著每個(gè)省、每個(gè)城市都一哄而上建民航，有些項(xiàng)目盲目上馬？

　　李家祥：各地在發(fā)展“航空經(jīng)濟(jì)”中，會(huì)因地制宜，各有側(cè)重。上海、沈陽、哈爾濱、天津、西安、南昌重點(diǎn)發(fā)展零部件航空制造業(yè)，山東濱州、廣東珠海、陜西蒲城把通用航空飛機(jī)制造作為突破口。如，天津市規(guī)劃了11平方公里的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，空客總裝線落戶后，上下游數(shù)百家航空制造企業(yè)跟著落戶。天津航空航天工業(yè)總產(chǎn)值從5年前的2.2億元上升至2011年的227.7億元，增長了104倍；河南省政府2010年啟動(dòng)了鄭州航空城總體規(guī)劃，重點(diǎn)發(fā)展IT高科技企業(yè)。區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)富士康去年生產(chǎn)蘋果手機(jī)占全球的70%；縣級(jí)機(jī)場云南騰沖，既是抗日戰(zhàn)爭的紀(jì)念地，還有很多地?zé)釡厝⑸鷳B(tài)旅游等項(xiàng)目，依托機(jī)場，拉動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)。2009年騰沖機(jī)場開通時(shí)，全縣財(cái)政收入只有6億多元，去年增長到14億多元；還有資源型的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，如陜西榆林，機(jī)場要進(jìn)行擴(kuò)建。隨著榆林的煤礦、石油產(chǎn)業(yè)興起，人流、物流也多起來，去年榆林機(jī)場旅客量突破了100萬人次。

　　虧20億帶動(dòng)2萬億經(jīng)濟(jì)

　　記者：多數(shù)機(jī)場虧損一直是社會(huì)關(guān)心的熱點(diǎn)問題，有聲音質(zhì)疑我國機(jī)場是不是建設(shè)過快、過多？你怎樣看待這個(gè)問題？

　　李家祥：地方政府為什么寧愿補(bǔ)貼也要建機(jī)場？像淮安機(jī)場，去年當(dāng)?shù)卣€補(bǔ)貼了2000多萬元，但2000多萬元補(bǔ)貼換來的是航空經(jīng)濟(jì)區(qū)貢獻(xiàn)54億元，這2000多萬元補(bǔ)貼實(shí)際上起到了撬動(dòng)作用。去年全國183個(gè)機(jī)場中，有150多個(gè)是虧損的，共虧損20億元，平均每個(gè)機(jī)場虧了一千五、六百萬元。但是去年初步算了一下，150多個(gè)虧損機(jī)場覆蓋全國77%的縣、91%的地區(qū)，帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)量至少在2萬億元以上。（據(jù)新華社北京3月11日電）