售票員梅素菊
檢票員賀巧紅
每年春運，總會有那么一些人和事感動著我們，總會有一些名字讓我們百感交集，總會有一些面孔讓我們無法忘懷。雖然崗位分工不同，但他們都有著同一個目標：全力保障春運，讓漂泊在外的旅客順利返鄉。
售票員
800個班次了如指掌
春運回家一票難求，而那些掌握著“票權”的售票員顯得尤為神秘。她們統一著裝，常年端坐在“夏有空調、冬有暖氣”的票房內，一層玻璃之外，是為出行犯愁、排隊的旅客。
“我并不像旅客們想的那樣光鮮?！痹诋斄?4年售票員的梅素菊看來，售票員是個特別累的崗位。眼、耳、手、嘴并用，每半分鐘售出一張車票，每個班下來售票800多張，高峰期售票1100多張……
39歲的梅素菊在中心站擔任售票員已經14年，她練就了“火眼金睛”，可以不用驗鈔機“秒殺”假鈔，對中心站800個班次的線路及運營時間了如指掌。
手在鍵盤上沒停過
1月22日，清晨5點30分。梅素菊乘坐最早的一趟公交，趕在6點前到達鄭州長途汽車中心站售票廳。
6點整，梅素菊準時出現在崗位上。一臺略顯發舊的電腦、一臺售票機加一些零錢，還有一個老式算盤，是她的全部“家當”。
“乘客您好!請問您要買到哪里的車票?”“請稍等一下?！薄斑€有20分鐘發車，買這班可以嗎?”“36元，收您100，稍等找您64元”……
除了信息查詢、與旅客對話、打票、收款、找錢等環節稍作停頓外，梅素菊那雙皮膚有些干燥的手始終在鍵盤上沒有停過。
梅素菊說，春運期間，每位售票員每天至少要重復“您好，請問去哪里”這句問候語1000遍。
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