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                美鐵事故調(diào)查:司機(jī)在脫軌前最后幾秒曾試圖剎車

                2017年12月23日11:01  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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                  中新網(wǎng)12月23日電 據(jù)美媒報(bào)道,調(diào)查人員22日表示,西雅圖附近發(fā)生的美鐵脫軌事故的列車司機(jī),在脫軌前6秒曾稱火車行駛得太快,然后開始剎車。

                  美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的調(diào)查人員對(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日發(fā)生的美鐵脫軌事故進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查顯示,當(dāng)時(shí)機(jī)車傾斜,時(shí)速為每小時(shí)80英里,而這段軌道的限速為每小時(shí)30英里。

                據(jù)報(bào)道,事故發(fā)生時(shí)鐵軌上的“主動(dòng)列車控制”(PTC)系統(tǒng)并未運(yùn)行。這一系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)列車行駛速度過快,就會(huì)自動(dòng)讓列車減速并停下。圖為事故車廂被拖走。

                  據(jù)報(bào)道,事故發(fā)生時(shí)鐵軌上的“主動(dòng)列車控制”(PTC)系統(tǒng)并未運(yùn)行。這一系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)列車行駛速度過快,就會(huì)自動(dòng)讓列車減速并停下。圖為事故車廂被拖走。

                  不過當(dāng)時(shí)雖然司機(jī)試圖剎車,但他沒有使用緊急剎車,列車最終記錄速度是每小時(shí)78英里。

                  報(bào)道稱,火車的速度和限速是這次調(diào)查的關(guān)鍵點(diǎn)。調(diào)查人員正在調(diào)查事故發(fā)生時(shí),駕駛員是否因?yàn)槠渌虑榉中摹?/p>

                  目前,調(diào)查仍持續(xù)進(jìn)行。調(diào)查人員表示調(diào)查可能仍將持續(xù)進(jìn)行1年的時(shí)間,才能最終確定這起事故的原因并防止類似的事件再度發(fā)生。

                文章關(guān)鍵詞:司機(jī);脫軌事故;事故發(fā)生; 責(zé)編:安文靖
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