據上海廣播電臺采訪部官方微博“話匣妹”稱，9月28日7時20分左右，C919大型客機101架機從浦東機場第四跑道起飛，開始了自5月5日首飛以來的又一次飛行！經崇明至南通，試飛空域據稱比首飛時要大一倍。預計當日11點左右，C919將返回浦東機場！
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上海機場集團：國產大飛機C919計劃5月上旬首飛
據上海機場集團官微“航旅直通車-上海機場”4月26日消息，國產大飛機C919已完成首飛前相關準備，計劃5月上旬擇機首飛。
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國產大飛機首飛，中國制造“十年磨一劍”
盡管首飛還不等于C919已經完全大功告成。比如，下一階段還需要通過國際標準的適航審定試飛，和復雜的市場檢驗。但國產大飛機C919首飛，已然象征著中國的大飛機已不再是可望而不可即的夢想，航天強國的基石，再獲鞏固。
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國產大飛機C919上的“河南造”
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國產大飛機C919知識產權屬中國
C919客機是我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，具有完全自主知識產權。于2008年開始研制，計劃于2016年首飛。
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國產大飛機C919知識產權屬中國
C919客機是我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，具有完全自主知識產權。于2008年開始研制，計劃于2016年首飛。
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國產大飛機C919知識產權屬中國
計劃于2016年首飛。
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國產大飛機C919今日總裝下線
11月1日，中國商飛相關人士向記者證實了上述消息，并透露，截至目前，C919已經收到了來自21個客戶的517架訂單。
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截至目前，C919已經收到了來自21個客戶的517架訂單。
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11月1日，中國商飛相關人士向記者證實了上述消息，并透露，截至目前，C919已經收到了來自21個客戶的517架訂單。
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國產大飛機C919訂單達380架
中國自主產權的C919大飛機訂單已達380架,計劃于2016年完成適航取證,并開始投放,陸續交付用戶。C919是我國自主設計,擁有完全自主知識產權的先進大型客機,標準航程型設計航程為4075公里,巡航速度每小時828千米,最大起飛重量72.5噸,最大設計經濟壽命9萬飛行小時。
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國產大飛機C919明日首飛
經過嚴格評審，評審委員會一致同意，C919大型客機首架機通過首飛放飛評審，待完成后續全部高速滑行測試后，可擇期開展首飛。9月19日，C919大型客機首架機在中國商飛總裝制造中心浦東基地開始結構總裝。
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國產大飛機年底前完成總裝 重點關注5只個股
國產大飛機C919首架試飛樣機將于今年年底前完成總裝，另外，C919飛機訂單總數已達到514架。
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