映象新聞

　　陜西省山地救援隊在鰲山搜救驢友（資料圖片）

　　“鰲太線又有登山者失聯！”三秦都市報記者昨天獲悉，西安一位市民和朋友日前一起去穿越鰲太線時，因體力不支被困山上。直到26日，未和家人取得聯系。

　　當天下午3時許，失聯驢友家屬向寶雞市太白縣警方報警，并緊急聯系救援隊求助搜尋，但至今依舊沒有找到失聯驢友的下落。

　　記者昨天從陜西省登山協會獲悉，鰲太線穿越近年來頻頻發生戶外登山者遇險事故。從2012年至今短短幾年時間，共有41人登山遇險，其中14人不幸遇難。

　　驢友登山將近半月未歸

　　記者從太白警方了解到，該失聯驢友姓朱，年齡大約35歲左右，右手有殘疾。8月13日，朱某和同行隊友從太白縣塘口村進入鰲太穿越線路，至今已經過去大約半個月的時間。據悉，這名驢友進山后，行至導航架附近區域時，因體力不支與同行隊友分手，有同伴為其留下了部分食品及飲用水。但隨后朱某并未下撤，最終失聯。

　　接到報警后，警方立即組織相關警力聯合陜西曙光救援隊第一時間趕赴事發地點展開搜救，由于山里一直下雨，給搜救工作增加了不小的難度。截至目前，依舊沒有找到朱某。

　　鰲山頻發山難事故

　　鰲山，也稱西太白。位于陜西省太白縣，海拔3476米，是秦嶺第二高峰。太白山，位于陜西眉縣與周至縣交界處，主峰拔仙臺，海拔3767.2米，秦嶺最高峰。由鰲山沿秦嶺山脊徒步至太白山，被戶外界稱為“鰲太穿越”。

　　近年來，鰲太路線深受戶外愛好者的追捧。因其一日四季、路況復雜，被眾多登山愛好者視作“戶外十大終極線路”之一。穿越者需在海拔3400米以上的秦嶺主峰上連續翻越17座山峰，穿越全程達150公里以上。外加氣候多變、長時間涉足無人區無法得到供給等因素，被驢友稱為“死亡線路”。

　　陜西省登山協會主席陳錚表示，近幾年來，鰲太線遇難事故屢見不鮮。“今年5月初，來自全國各地多支戶外團隊穿越鰲太線時，因遭遇暴風雪，導致數十名驢友失聯，最終兩男一女不幸遇難。據不完全統計，近年來鰲太線穿越死亡人數呈上升趨勢，這些慘痛的教訓應該引起廣大戶外愛好者的重視。”

　　5月至10月易發事故

　　陳錚向記者提供了一份近年來鰲太登山線路事故統計報告。報告顯示，事故大部分發生的時間為每年的5月至10月期間。

　　“每年的這個時期因為氣候較為暖和，不少登山愛好者周末就結伴進山。因此，這個時間段發生的登山事故相對集中。”從報告中所列的死亡原因中，因溺水、摔倒等原因并不多，“大多是和自然原因以及自身缺乏登山知識有關。”陳錚表示，不少驢友進山時都沒有掌握戶外生存和自救的能力。遭遇意外時，因缺少經驗導致悲劇發生。

　　“在我們的事故調查中，因為雨雪等惡劣天氣導致的死亡居多，其中占絕大多數的是因為失溫導致的死亡。我們的救援人員在搜救中經常發現一些驢友甚至連專業的裝備都沒有，穿著沖鋒衣，背著一點食物和飲用水就出發了。如果遇見極端天氣，或者自身體力透支，那么危險就隨時會發生。”

　　什么是失溫？陳錚告訴記者，一般來說，失溫是指人體熱量流失大于熱量補給，從而造成人體核心區溫度降低，并產生一系列寒顫、迷茫、心肺功能衰竭等癥狀，甚至最終造成死亡的病癥。“今年5月初那起事故，就有人是因為失溫死亡。從2012年到2016年期間，也有6人是因為失溫導致死亡事故發生。”

　　鰲太線最大的風險在于氣候

　　據相關調查顯示，因秦嶺得天獨厚的戶外資源優勢，常年進山參加戶外運動的驢友多達上百萬人次。但據記者了解，很多周末去爬山的驢友，卻只是憑著興趣去登山。

　　雖然不是高原或者雪山穿越，但是從數據上來看，鰲太線穿越依舊危險重重。陳錚告訴記者，“鰲太路線最大的風險在于氣候。”

　　這位在2001年帶領專業登山隊探險太白山時打開“鰲太線路”的登山專家告訴記者，“西太白地域氣流極不穩定，尤其是每年4月底5月初、9月底10月初。可以從半小時前晴空萬里馬上進入能見度不足2米的狂風暴雪中，溫度驟降10℃以上。一旦遇到這種突變天氣，很多登山者錯誤決策方式可能會帶來致命風險。”

　　談到發生事故的誘因，陳錚告訴記者：“大多數是心理上應對能力的不足，其次是技術能力的匱乏，導致體能透支迷失方向。最終導致失溫高反，意識模糊發生危險。因此，沒有一定的專業素養，沒有經過合理、充分的穿越前準備，穿越鰲太線可以說是一件玩命的事情。”