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                一架從武漢飛抵香港客機機尾突冒煙 幸無人受傷

                2017年03月06日14:56  來源:中國新聞網

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                  據香港《星島日報》報道,香港赤鱲角機場發生兩個月來第二宗客機機尾冒煙意外。一架國泰港龍客機從湖北武漢抵港,百多名乘客下機后一小時,機尾突然冒出大量白煙,消防處立即派出多輛消防車戒備,十多分鐘后煙霧消散,初步相信是引擎輔助動力系統肇事,無人受傷,機場運作未受影響。

                  國泰港龍客機落客后,機尾冒煙惹火燒飛機驚魂。機管局發言人稱,昨日(5日)下午2時20分收到報告,一部停泊在北衛星客運廊505號停機位、由武漢抵港的國泰港龍航班KA853冒煙,當時所有乘客已離開機艙,消防員到場后未發現火警,十多分鐘后煙霧亦消散,遂于下午2時50分取消戒備,機場運作未受影響。

                  據了解,該班國泰港龍客機屬A320型空中巴士,機艙中央屬通道,每排左右兩邊,各設有3個座椅,客機昨天早晨11時在武漢起飛,下午1時22分抵赤鱲角機場,百多名乘客魚貫離開機艙辦理入境手續,約1個小時后機尾便冒出大量白煙,目擊者以為發生火警,氣氛一度緊張。

                  經初步調查,相信意外是由引擎輔助動力系統(APU, Auxiliary power unit)引發,它用于發電和供應艙內空調,令客機在主發動機于靜止狀態下,不依靠外部器材向飛機供應電力。據知,該系統可以不同形態用于不同的飛機、以及一些大型的地面交通工具。

                  飛機工程專家指出,若調節供應燃料系統故障,燃料比例錯誤增多;又或潤滑油喉管滲漏,啟動機組時過度燃燒燃油或潤滑油,便出現陣陣白煙,類似汽車的機油上盤狀況。

                  這是赤鱲角機場兩個月來第二度同類事件。今年1月8日,一架停泊于機場西翼的泰航A330型空中巴士,機尾位置引擎輔助動力系統亦冒出白煙,無人受傷。

                  此外,國泰港龍一班前往柬埔寨客機,上周五(3日)早上降落當地機場時,機尾碰撞地面致底部擦損,幸未造成人命傷亡。

                文章關鍵詞:客機;冒煙;受傷 責編:王文靜
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